سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

بررسی تاثیر تعداد لایه های ورق کامپوزیتی بر پدیده کمانش

Publish Year: 1400
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 366

This Paper With 16 Page And PDF and WORD Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

TETSCONF08_017

Index date: 16 September 2021

بررسی تاثیر تعداد لایه های ورق کامپوزیتی بر پدیده کمانش abstract

در حال حاضر سازه های ورق کامپوزیتی دارای کاربردهای گسترده ای در صنایع مختلفی ازجمله هوافضا، خودرو، دریایی وپتروشیمی می باشند. در اکثر این کاربردها، سازه ورق تحت بارهای دینامیکی و استاتیکی قرارگرفته و ممکن است دچار کمانش،ارتعاش و خستگی شود. بنابراین تحلیل استاتیکی و دینامیکی این سازه ها به منظور شناخت خصوصیات آنها ازجمله بار کمانش،فرکانس طبیعی و شکل مودهای ارتعاشی امری بسیار ضروری است. هدف اصلی در این مقاله، بررسی پدیده کمانش در ورق هایکامپوزیتی و بررسی تاثیر لایه ها در رفتار ارتعاشی این ورق ها است. اثرات بارگذاری، با شرایط مرزی طولی یکسان، بدون تغییردر ضخامت کلی ورق و با تغییر در تعداد لایه ها موردبررسی قرارگرفته است. به منظور انجام شبیه سازی و تحلیل ورق موردبررسی،از شبیه سازی با روش اجزاء محدود و نرم افزار آباکوس استفاده شده است. نشان حاکی از آن است که تغییر در تعداد لایه ها بافرض ثابت بودن ضخامت در ورق و شرایط یکسان بارگذاری تاثیری بر نتایج کمانش ندارد، اما تغییر در تعداد لایه ها در کنارتغییر در زاویه لایه ها و انتخاب زوایای متوالی [۴۵,-۴۵] منجر به افزایش نیروی بحرانی کمانش ورق می گردد که می تواندموردتوجه طراحان قرار گیرد.

بررسی تاثیر تعداد لایه های ورق کامپوزیتی بر پدیده کمانش Keywords:

بررسی تاثیر تعداد لایه های ورق کامپوزیتی بر پدیده کمانش authors

شهرام یوسفی

دانشیار، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، مجتمع دانشگاهی مکانیک

بهروز شهریاری

استادیار، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، مجتمع دانشگاهی مکانیک

محمدسهیل صادقی نژادنجف آبادی

دانشجوی دکتری، دانشگاه اصفهان، دانشکده فنی و مهندسی

رضا شبان

دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، مجتمع دانشگاهی مکانیک

مقاله فارسی "بررسی تاثیر تعداد لایه های ورق کامپوزیتی بر پدیده کمانش" توسط شهرام یوسفی، دانشیار، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، مجتمع دانشگاهی مکانیک؛ بهروز شهریاری، استادیار، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، مجتمع دانشگاهی مکانیک؛ محمدسهیل صادقی نژادنجف آبادی، دانشجوی دکتری، دانشگاه اصفهان، دانشکده فنی و مهندسی؛ رضا شبان، دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، مجتمع دانشگاهی مکانیک نوشته شده و در سال 1400 پس از تایید کمیته علمی هشتمین کنفرانس بین المللی فناوری های نوآورانه در زمینه علوم، مهندسی و تکنولوژی پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله کمانش، ورق کامپوزیتی، ضخامت لایه ها، چیدمان زوایا، نیروی بحرانی هستند. این مقاله در تاریخ 25 شهریور 1400 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 366 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که در حال حاضر سازه های ورق کامپوزیتی دارای کاربردهای گسترده ای در صنایع مختلفی ازجمله هوافضا، خودرو، دریایی وپتروشیمی می باشند. در اکثر این کاربردها، سازه ورق تحت بارهای دینامیکی و استاتیکی قرارگرفته و ممکن است دچار کمانش،ارتعاش و خستگی شود. بنابراین تحلیل استاتیکی و دینامیکی این سازه ها به منظور شناخت خصوصیات آنها ازجمله بار کمانش،فرکانس طبیعی و شکل ... . برای دانلود فایل کامل مقاله بررسی تاثیر تعداد لایه های ورق کامپوزیتی بر پدیده کمانش با 16 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.