مدل برآورد تعداد تصادفات شهر کرج
Publish Year: 1390
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,170
This Paper With 16 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
TTC10_090
Index date: 30 December 2011
مدل برآورد تعداد تصادفات شهر کرج abstract
مقاله حاضر در برگیرنده فرآیند ساخت مدل برآورد تعداد تصادفات شهر کرج بر اساس اطلاعات موجود شهر میباشد. برای به دست آوردن نتایج واقعی و قابل اطمینان از مدل به اطلاعات مناسب تصادفات ترافیک، و طرح هندسی راه نیاز است. توسعه اینگونه مدلها برای بررسی تأثیر عوامل موردنظر بر روی تصادفات، مهندسین را قادر میسازد تا اقدامات لازم در جهت شناسایی و کاهش تعداد و شدت تصادفات و یا کاهشاحتمال وقوع آنها را اعمال نمایند. بر اساسمطالعات انجام شده در سایر کشورها، در برآورد تعداد تصادفات رگرسیون پواسون نسبت به رگرسیون خطی ارجحیت دارد. بدین منظور در این مطالعه از رگرسیون پواسون استفاده شده است. ابتدا اطلاعات حجم ترافیک و مشخصات هندسی در 11 تقاطع و میدان مشکل دار شهر کالیبره شدند. نتیجه حاصل نشان میدهد که حجم ترافیک بیشترین SPSS کرج جمع آوری، و مدلهای مختلفی در نرمافزار تأثیر را در وقوع تصادفات دارد به طوریکه اثر مشخصات هندسی تقاطع و میدان را تحت الشعاع قرار میدهد. بنابراین مدلی که فقط شامل متغیر حجم ترافیک است به عنوان مدل برتر انتخاب شد.
مدل برآورد تعداد تصادفات شهر کرج Keywords:
مدل برآورد تعداد تصادفات شهر کرج authors
محمود سیادت موسوی
کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل ونقل
کتایون محبی
کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل ونقل
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :