سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

بررسی شاخص های جایگزینی تقاطعات چراغ دار شهری بوسیلة کاربرد دوربرگردان (U-Turn )

Publish Year: 1385
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 2,793

This Paper With 18 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

TTC07_057

Index date: 13 July 2006

بررسی شاخص های جایگزینی تقاطعات چراغ دار شهری بوسیلة کاربرد دوربرگردان (U-Turn ) abstract

امروز معضل ترافیک در بسیاری از شهرهای بزرگ دنیا ٬ بخش عمده ای از وقت و سرمایۀ شهروندان را مصروف خود می سازد . در چنین شهرهایی استفاده از راهکارهای مدیریتی در زمینۀ عرضه و تقاضا ٬ عموماً بعنوان راه حله ای موقت برای مشکلات موجود مطرح می باشد . طرحهای افزایش عرضه سیستم حمل و نقل همچون احداث بزرگراههای جدید ٬ تعریض معابر موجود ٬ ایجاد تقاطعات غیر هم سطح و . . . بعن وان طرحه ای زیربن ایی پر هزینه در بیشتر موارد در شبکة حمل و نقل شهری بطور کامل اجرا نشده است . بهره مندی از روشهای کم هزینه و زودب ازده سبب می شود شبکۀ معابر شهری تا زمان تکمیل طرحهای پر هزینه و زیربنایی از مزایای طرحهای کوچکتر در زمانی کوتاهتر برخوردار شود . در رعایت سلسله مراتب شبکة معابر ٬ بزرگراهها باید فاقد تقاطعات همسطح باشند . با توجه به وجود تعداد زیادی تقاطع همسطح در شبکة بزرگراهی و عدم وجود بودجة کافی برای غیر همسطح نمودن آنها ٬ یکی از روشهای مدیریت دسترسی حذف کلیة حرکتهای چپ گرد و نیز حرکت مستقیم مسیر فرعی در محل تقاطع است که با استفاده از دو دوربرگردان در دو سوی محل تقاطع برای تأمین دسترسی های محدود شده انجام می گیرد . در این تحقیق تلاش شده است تا با مقایسۀ وضعیت تقاطع ٬ قبل و بعد از احداث دوربرگردان ٬ به ارائۀ روشی جه ت تصمیم گیری برای انتخاب نوع کنترل تقاطع بصورت دوربرگردان اقدام شود .

بررسی شاخص های جایگزینی تقاطعات چراغ دار شهری بوسیلة کاربرد دوربرگردان (U-Turn ) authors

شهریار افندی زاده

دانشکده مهندسی عمران ٬ دانشگاه علم و صنعت ایران

رضا گلشن خواص

دانشکده مهندسی عمران ٬ دانشگاه علم و صنعت ایران

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
افندی زاده، شهریار و امیر مسعود رحیمی، _ اصول مهندسی ...
شاهی، جلیل، _ مهندسی ترافیک"، انتشارات مرکز نشر دانشگاهی، تهران، ...
صفارزاده، محمود، " مهندسی ترابری "، مرکز نشر آثار علمی ...
قهرمانی، حسین و محسن حسینقلیان، _ اصول مهندسی راه و ...
_ Manual of American Association of State Highway and Tran ...
Lu, J. and Dissanayake, S. "Operational Evaluation of Right Turns ...
Zhou , H. and Hsu, P. "Optimal Location of U-turn ...
McShane, William R., " Traffic Engineering ", (3" Ed.), Pearson ...
نمایش کامل مراجع

مقاله فارسی "بررسی شاخص های جایگزینی تقاطعات چراغ دار شهری بوسیلة کاربرد دوربرگردان (U-Turn )" توسط شهریار افندی زاده، دانشکده مهندسی عمران ٬ دانشگاه علم و صنعت ایران؛ رضا گلشن خواص، دانشکده مهندسی عمران ٬ دانشگاه علم و صنعت ایران نوشته شده و در سال 1385 پس از تایید کمیته علمی هفتمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله هستند. این مقاله در تاریخ 22 تیر 1385 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 2793 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که امروز معضل ترافیک در بسیاری از شهرهای بزرگ دنیا ٬ بخش عمده ای از وقت و سرمایۀ شهروندان را مصروف خود می سازد . در چنین شهرهایی استفاده از راهکارهای مدیریتی در زمینۀ عرضه و تقاضا ٬ عموماً بعنوان راه حله ای موقت برای مشکلات موجود مطرح می باشد . طرحهای افزایش عرضه سیستم حمل و نقل همچون احداث ... . برای دانلود فایل کامل مقاله بررسی شاخص های جایگزینی تقاطعات چراغ دار شهری بوسیلة کاربرد دوربرگردان (U-Turn ) با 18 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.