تعیین پارامترهای کنترلی موتورتوربوجت برای یک مانور از پیش تعیین شده
Publish place: 10th Conference of Iranian Aerospace Society
Publish Year: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 673
متن کامل این Paper منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل Paper (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
AEROSPACE10_570
تاریخ نمایه سازی: 2 اسفند 1390
Abstract:
دراین مقاله ابتدا با استفاده از نرم افزار شبیه ساز Simulink-Matlab یک مدل ریاضی مناسب برای یک موتورهوایی مشخص ایجاد گردیده است سپس برای یک سری توابع کنترلی متفاوت تغییرات تراست خروجی و سایر پارامترهای اساسی موتور از مدل ریاضی بدستامدها ست درقدم بعد با استفاده از یک شبکه عصبی به عنوان معکوس مدل به محاسبه و تعیین پارامترهای کنترلی موتورنظیر میزان سوخت ارسالی به اتاق احتراق و سطح نازل خروجی می پردازیم دراین مقاله به تعیین تابع سوخت تزریقی به اتاق احتراق به عنوان یک پارامتر کنترلی فراگیر درورودی مدل که بهترین نتایج عملکردی درخواستی نظیر تامین تراست مطلوب در سریع ترین زمان ممکن با رعایت محدودیت های عملکردی موتور حاشیه پایداری کمپرسور و ماکزیمم دمای اتاق احتراق را داشته باشد پرداخته شده است درانتها تغییرات تراست خروجی و سایر پارامترهای عملکردی حاصل از اعمال تابع سوخت مطلوب خروجی از شبکه به مدل ارایه و صحه گذاری گردیده است.
Keywords:
Authors
علی شهریاری
دانشجوی کارشناسی ارشد هوافضا
حامد بدیهی
کارشناس ارشد هوافضا
مهرداد بزاززاده
استادیار دانشگاه صنعتی مالک اشتر
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :