آنالیز آیرودینامیک بال هواپیما و محاسبه بار مانورپذیری

در مهندسی هوافضا از مهم ترین مراحل فرآیند شناسایی و تحلیل، انجام آزمایش و بدست آوردن اطلاعات تجربی می باشد که درون تونل باد انجام می پذیرد. اما همیشه به علت صرف زمان و هزینه زیاد برای تغییرات در مدل مورد آزمایش، نمیتوان از نتایج تجربی استفاده نمود به همین دلیل محاسبات عددی مطرح می شود که در زمان کوتاه و هزینه اندک نتایج قابل قبولی را در اختیار کاربر قرار می دهد. به منظور تغییرات در طراحی و ساخت یک پرنده نیازبه داشتن اطلاعاتی از تحلیل های آیرودینامیکی، سازه ای و نیروهای وارد شده برروی سطوح آن احساس می شود. در این پروژه به تحلیلآیرودینامیکی بال هواپیمای مورد نظر پرداخته شده است که بنا به مشکلات ایجاد شده برای این بال نیاز به طراحی مجدد و تغییراتی در ساختار آن موردنیاز است.در این پروژه جهت محاسبه نیروهای وارد شده برروی سطوح بال، مدلسازی به صورت سه بعدی انجام گرفته است. شرایط پروازی این پرنده با توجه به اطلاعاتی که در کتاب عملکرد هواپیما درج شده استخراج گردیده است. نتایج بدست آمده از این تحلیل نیروهای فشاری برروی سطوح بال می باشد که به عنوان داده های ورودی در تحلیل سازهای و کوپلینگ آیرودینامیک- سازه از آنها استفاده خواهد شد.

Keywords:

تونل باد , تحلیل آیرودینامیکی , سطوح بال , تحلیل سازه , کوپلینگ آیرودینامیک , سازه