مقایسه میزان تأثیر بارهای فضایی انباشته شده در عایق به ازای ولتاژ اعمالی DC و پالسهای ولتاژی ادوات الکترونیک قدرت در پیری عایق ماشینهای الکتریکی
Publish place: 26th International Power System Conference
Publish Year: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 889
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
PSC26_175
تاریخ نمایه سازی: 27 اسفند 1390
Abstract:
استفاده از ادوات الکترونیک قدرت در درایو ماشین های الکتریکی به سرعت درحال افزایش می باشد. علیرغم کاربردهای کنترلی و راندمان بسیار بالایی که استفاده از این ادوات به همراه دارند، مشاهده شده است که عایق مورد استفاده در این ماشینها دچار شکست زودرس میشوند. یکی از دلایل کاهش عمر عایق این دستگاهها، انباشتگی بار فضایی در درون لایههای عایق سیمپیچی میباشد. وجود بار فضایی باعث تغییر و انحراف در توزیع شدت میدان الکتریکی در درون ماده عایقی میگردد. این تغییر به شدت متأثر از نحوه توزیع و مقدار انباشتگی بارهای فضایی در درون عایق می باشد. در این مقاله با استفاده از روش اجزاء محدود 1، به بررسی شدت میدان الکتریکی در حالت حضور و عدم حضور بار فضایی در درون لایه عایق پرداختهایم. مدل ارائه شده به صورت عایق جداره سیم پیچی شکل داده شده در محیطی دو بعدی از نرم افزارCOMSOL مورد تحلیل قرار گرفته است. از آنجایی که میزان و نحوه توزیع بار فضایی متناسب با نوع ولتاژ اعمال شده با سیم پیچی می باشد، در نتیجه شدت میدان الکتریکی به ازای انباشتگی بارفضایی در دو حالت اعمال ولتاژDC و پالس های ادوات الکترونیک قدرت با یکدیگر مقایسه شده و نتایج آن ارائه شده است
Keywords:
Authors
رضا رستمینیا
دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
اصغر اکبری
دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
شکرالله شکری
دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
امیررضا قلیزاده
دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :