نقش عوامل نهادی در شکلگیری ترافیک شهری و ضرورت شهرداری در ساماندهی آن بمنظور کاهش آلودگی هوا

بحث ترافیک و بررسی ابعاد آن در یک وضعیت سامان یافته در مقایسه با یک وضعیت نابسامان از مباحثی است که در گسترششهرنشینی و توسعه وسایل حمل و نقل از اولویتهای مدیریت شهری محسوب میشود بدیهی است با توجه به الگوی توسعهشهرها که میتوان در دو گروه برنامهریزی شده و اتفاقی طبقه بندی کرد رسیدگی به وضعیت ترافیک متفاوت خواهد بود. هدفاصلی پژوهش حاضر نقش عوامل نهادی در شکل گیری ترافیک شهری و ضرورت شهرداری در ساماندهی آن بمنظور کاهشآلودگی هوا با روش توصیفی- تحلیلی می باشد. نتایج پژوهش نشان می دهد. برای کاهش ترافیک، بر مدیریت عرضه ترافیک ونقش پلیس راه و شهرداری در این زمینه تاکید می شود؛ در حالی که سازمان های زیادی وجود دارند که در تقاضای ترافیک نقشمهمی دارند. و می توان گفت کنترل ترافیک کلانشهرها در سال های اخیر به عنوان یکی از مهمترین مشکلات مدیران وبرنامه ریزان مسائل شهری مطرح بوده است به گونه ای که ارائه راه حل های متداول نظیر توسعه معابر به لحاظ هزینه های کلانو علیرغم ضرورت های اساسی و زیربنایی در ساماندهی ترافیک شهری متاسفانه به دلیل افزایش بی رویه تعداد وسایل نقلیهموتوری و در نهایت فقدان مکانیزم های موثر در اعمال محدودیت استفاده از وسایل نقلیه شخصی نتوانسته به عنوان راه حلقطعی و مناسب در جهت حل معضل ترافیک کلانشهرها تلقی شود. در این میان توجه به توسعه حمل و نقل عمومی به عنواننبض حیات شهرها و تعیین راهبردهایی برای کنترل و مدیریت ترافیک اهمیت دوچندانی دارد. مهمترین عامل در کنترل ترافیکبرقراری ارتباط با کاربر راه و اطمینان از انتقال پیام مدیریت راه به وی است.

Keywords:

مدیریت ترافیک , برنامه ریزی , کنترل ترافیک شهری , کلانشهرها