بررسی تاثیر زاویه همگرایی-واگرایی بر مشخصه های احتراقی مخلوط پیش آمیخته هیدروژن - هوا در یک میکرولوله همگرا – واگرا
Publish place: FUEL AND COMBUSTION، Vol: 13، Issue: 3
Publish Year: 1399
Type: Journal paper
Language: Persian
View: 269
This Paper With 17 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
JR_JFNC-13-3_002
Index date: 29 January 2022
بررسی تاثیر زاویه همگرایی-واگرایی بر مشخصه های احتراقی مخلوط پیش آمیخته هیدروژن - هوا در یک میکرولوله همگرا – واگرا abstract
در مطالعه حاضر، مشخصه های احتراقی مخلوط پیش آمیخته هیدروژن-هوا در میکرولوله های همگرا-واگرا، با استفاده از شبیه سازی عددی فرایند احتراق، بررسی شده است. هدف این پژوهش بررسی تاثیر سرعت جریان ورودی و زاویه همگرایی-واگرایی بر مشخصه های احتراقی شامل بیشینه دمای شعله، موقعیت شعله، حدشعله وری بالا و ضخامت شعله در قطر در محدوده قطر خاموشی شعله است. معادلات حاکم به صورت سه بعدی و گذرا درنظر گرفته شده اند و از مکانیزم شیمیایی جزئی واکنش هیدروژن و هوا استفاده شد. نتایج نشان دادند که سرعت جریان ورودی بر موقعیت شعله درون میکرولوله تاثیر می گذارد و بیشینه دمای شعله متاثر از موقعیت قرارگیری شعله درون میکرولوله تغییر می کند. کمترین دمای شعله در یک نسبت هم ارزی مشخص زمانی ایجاد می شود که شعله در قسمت گلوگاه قرار گرفته باشد. مشخص شد که سرعت جریان ورودی و قسمت گلوگاه تاثیر مستقیمی بر ضخامت و کشیدگی شعله دارند. افزایش ضخامت و کشیدگی شعله در سرعت های زیاد، برای میکرولوله های با قطر گلوگاه کم، موجب بیرون زدن قسمتی از ناحیه احتراق از میکرولوله و درنهایت خارج شدن از حد شعله وری بالا می شود. از مقایسه نتایج با یک میکرولوله با مقطع ثابت و ابعاد مشابه مشخص شد که ایجاد ناحیه گلوگاه در میکرولوله ها موجب افزایش حد شعله وری بالا در آن ها می شود.
بررسی تاثیر زاویه همگرایی-واگرایی بر مشخصه های احتراقی مخلوط پیش آمیخته هیدروژن - هوا در یک میکرولوله همگرا – واگرا Keywords:
بررسی تاثیر زاویه همگرایی-واگرایی بر مشخصه های احتراقی مخلوط پیش آمیخته هیدروژن - هوا در یک میکرولوله همگرا – واگرا authors
پویان عباسپور
دانشجو، رشته مهندسی مکانیک، دانشگاه شهید چمران اهواز، اهواز
علیرضا علی پور
استادیار، گروه حرارت و سیالات، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه شیراز، شیراز
یوسف تمثیلیان
دانشگاه شهید چمران اهواز، دانشکده مهندسی، گروه مهندسی نفت، گاز و پتروشیمی
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :