طبقه بندی و شبیه سازی نحوه انجماد تقاطع ها در قطعات پیچیده دریایی با استفاده از روش المان برداری (VEM)
Publish place: 13th Marine Industries Conference
Publish Year: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 774
This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NSMI13_154
تاریخ نمایه سازی: 5 فروردین 1391
Abstract:
بسیاری از عیوب موجود در قطعات ریخته گری را نمی توان با تغییردادن در پارامترهای فرایند حذف کرد. ایجاد این عیوب می تواند بدلیل طراحی ضعیف هندسی قطعات باشد. یکی از متداولنرین عیب ها، حفره های انقباضی می باشند که در محل تقاطع قطعات ریخته گری ایجاد می گردند. اکثر قطعات بکاررفته در اجزای سیستم رانش شناورهای دریایی دارای محل های تقاطع بسیاری می باشند که می تواند تولید سالم این قطعات را تحت تاثیر قرار دهد. بدین منظور شناخت انواع اتصالات ریخته گری و پارامترهای موثر در کاهش عیوب در آنها مورد بررسی قرار گرفت. این اتصالات مدل شده و نحوه انجماد آنها شبیه سازی شد. از روش المان برداری بدین منظور استفاده گردید. در انتها الگوریتمی مطابق با دستورالعمل های DFM ارائه شد.
Authors
علی رضوانی فر
کارشناس ارشد شناسایی و انتخاب مواد - مرکز طراحی مهندسی توس دریا
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :