سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

بررسی خرابی ناشی از خستگی درسکوی جکت تحت اثر مدل منظم و تصادفی موج

Publish Year: 1390
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,703

This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

NMSC01_010

Index date: 6 May 2012

بررسی خرابی ناشی از خستگی درسکوی جکت تحت اثر مدل منظم و تصادفی موج abstract

خستگی پدیدهی خرابی تجمعی در اثر تغییرات تنش تحت تاثیر بارهای متناوب است خراب یدر اثر خستگی زمانی صورت میگیرد که خرابی تجمعی درالمانی از حد بحرانی تجاوز کند سازه های فرا ساحل تحت تاثیر بارهای متفاوت تناوبی نظیر بار باد جریان بارهای عملیات اجرایی و درآخر موج قرار دارند از آنجا که مهمترین بار وارد به سازه های دریایی موج است از این رو توسعه ی روشی مناسب در شبیه سازی نیروی موج کمک بسزایی درکاهش عدم قطعیت ها در محاسبات خستگی خواهد کرد درحال حاضردرانجام تحلیل خستگی سازه های دریایی از مدلهای منظم امواج استفاده می شود اما از آنجا که امواج دارای ماهیت تصادفی هستند باید درتحلیل خستگی از مدلهای تصادفی استفاده شود. دراین مقاله سری هایزمانی حاصل از نیروی موج به کمک طیف انرژی معروف جانسواپ برروی اعضای سکوی SP17 واقع در آبهای خلیج فارس یک بار با روش تئوری منظم و باردیگر با روش پیچیده ی تصادفی شبیه سازی شده اند. سپس عمر خستگی دراتصالات مختلف سکو به کمک روش جریان بارانی و پالمگرین ماینر دراعمال مختلف تحت اثر موج با هر دو تئوری منظم و نامنظم بدست آمده است. سپس خرابی خستگی اتصالات درترازهای مختلف آب و درارتفاع مشخصه موج در اثر دو تئوری منظم و غیرمنظم با یکدیگر مقایسه شده اند.

بررسی خرابی ناشی از خستگی درسکوی جکت تحت اثر مدل منظم و تصادفی موج Keywords:

بررسی خرابی ناشی از خستگی درسکوی جکت تحت اثر مدل منظم و تصادفی موج authors

آرش خوانساری

دانشجوی کارشناسی ارشد سازه های دریایی

باقر ذهبیون

عضو هیئت علمی دانشگاه علم و صنعت ایران

ناصر شابختی

عضو هئیت علمی دانشگاه سیستان و بلوچستان

میلاد کاوسی

دانشجوی کارشناسی ارشد سازه های دریایی

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
Winterstein Steven R, Jha Alok K, "Random Models of Second ...
and Local Wave Statistics", ASCE Eng Mech Specialty Conference, Volume ...
Michael, S, _ _ Longuet- Higgins On an approximation to ...
Zheng Xiang Yuan, Moan Torgeir, "Non-Gaussian Random Wave Simulation by ...
ANSYS (2006), Release 10.0 Doc umentation for ANSYS, help. ...
Le Roux J.P, "Profiles of fully developed (Airy) _ in ...
Michael, S, _ _ Longuet-Hi ggins On an approximation to ...
Pierson W. J , Moscowitz L. , "A proposed spectral ...
Conditiond and Enviro nmental Loads", APRIL 2007. ...
Hasselmann K., Barnett T.P., Bouws E., Carlson H., Cartwright D.E., ...
Measuremens of wind-wave growth and swell decay during the Joint ...
Chakrabarti S.K. , _ Hydrodynamic S of Offshore Structures", WIT ...
Tick L. J. , " A Nonlinear Random Model of ...
Nonlinearities On Statistical Distributions in the Theory of Sea Waves", ...
Hasseelmann K. , "On the Nonlinear Energy Transfer in a ...
نمایش کامل مراجع

مقاله فارسی "بررسی خرابی ناشی از خستگی درسکوی جکت تحت اثر مدل منظم و تصادفی موج" توسط آرش خوانساری، دانشجوی کارشناسی ارشد سازه های دریایی؛ باقر ذهبیون، عضو هیئت علمی دانشگاه علم و صنعت ایران؛ ناصر شابختی، عضو هئیت علمی دانشگاه سیستان و بلوچستان؛ میلاد کاوسی، دانشجوی کارشناسی ارشد سازه های دریایی نوشته شده و در سال 1390 پس از تایید کمیته علمی همایش ملی دریانوردی و حمل و نقل دریایی پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله سازه جکت، موج منظم، امواج تصادفی، خستگی ، خلیج فارس هستند. این مقاله در تاریخ 17 اردیبهشت 1391 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 1703 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که خستگی پدیدهی خرابی تجمعی در اثر تغییرات تنش تحت تاثیر بارهای متناوب است خراب یدر اثر خستگی زمانی صورت میگیرد که خرابی تجمعی درالمانی از حد بحرانی تجاوز کند سازه های فرا ساحل تحت تاثیر بارهای متفاوت تناوبی نظیر بار باد جریان بارهای عملیات اجرایی و درآخر موج قرار دارند از آنجا که مهمترین بار وارد به سازه های دریایی ... . برای دانلود فایل کامل مقاله بررسی خرابی ناشی از خستگی درسکوی جکت تحت اثر مدل منظم و تصادفی موج با 7 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.