سنجش اثر گذاری تابلوهای حداکثر سرعت مجاز در کاهش تصادفات جاده ای ، مطالعه موردی محور شیراز به مرودشت
Publish place: 1st Conference of Civil and Development
Publish Year: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,246
This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
OMRANTOSEE01_325
تاریخ نمایه سازی: 17 اردیبهشت 1391
Abstract:
یکی از مهمترین حوادثی که در جامعه حمل و نقل صورت می پذیرد ، تصادفات جاده ای می باشد که باعث مرگ و جراحات زیادی از افراد وخسارات کلان اقتصادی می گردد. ناهنجاری های رفتاری در رانندگی به عنوان یک معضل جدی در جامعه محسوب می شود که باید در جهت جلوگیری از این معضل به دنبال تمهیدات و راهکارهای اساسی بود. نداشتن مهارت در کنترل خودرو، خستگی و خواب آلودگی، تجاوز از سرعتمجاز، عدم توجه به قوانین و مقررات، سبقت های غیرمجاز و هیجان طلبی در رانندگی از جمله بیشترین دلایل وقوع تصادفات در کشور محسوب می گردد. تاثیر و میزان هر یک از عوامل ذکر شده را می توان با ارائه راهکارهای مناسب کنترل، کاهش داد که متعاقباً می تواند باعث کاهش میزان تصادفات نیز گردد. در این مقاله به معرفی و طبقه بندی انواع علایم کنترل کننده پرداخته می شود و سپس با معرفی انواع تابلوهای کنترل سرعت و تاثیرتابلوهای حداکثر سرعت مجاز در کاهش تصادفات بر اساس شاخص های موجود مانند نوع طراحی، محل استقرار، ارتفاع، ابعاد، وضوح دید و .... بر اساس ضوابط و دستورالعمل های موجود، در محور شیراز مرودشت مورد بررسی قرار گرفته است. در پایان با نتیجه گیری کلی، پیشنهاداتی در جهت کاهش تصادفات جاده ای ناشی از سرعت، ارائه گردید است
Keywords:
تابلوهای حداکثر سرعت مجاز- علائم انتظامی- سرعت- تصادفات
Authors
عباس شریف فر
عضو هیئت علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد فومن
احسان شیرازی نیا
کارشناسان ارشد راه ترابری، مرکز تحقیقات حمل و نقل طراحان پارسه
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :