بررسی تاثیر ضخامت ورق پرکننده بر رفتار چرخه ای دیوارهای برشی فولادی با ظرفیت حمل بار بالا

یکی از جدیدترین سیستم هایی که تاکنون در دنیا برای مقابله با بارهای سنگین جانبی مورد استفاده قرار گرفته، سیستم دیوارهای برشی فولادی می باشد. این سیستم در شدیدترین زلزله های رخ داده در دنیا عملکرد بسیار مطلوب و ایمنی داشته و این سیستم دارای مزایا و برتری های بسیار زیادی نسبت به سایر سیستم های مقاوم جانبی دیگر می باشد. اخیرا دیوارهای برشی صفحه فولادی با ظرفیت حمل بار بالا معرفی شده که دارای الگوی منحصر به فردی از طراحی هستند و می توانند کمانش صفحه ی پرکننده را کاهش دهند. بنابراین این تحقیق در نظر دارد، رفتار دیوار برشی صفحه فولادی با ظرفیت حمل بار بالا را تحت بارگذاری چرخه ای مطالعه کند و تاثیر آن را بر روی عملکرد سازه ی دیوار برشی فولادی مورد نظر توسط نرم افزار آباکوس بحث کند. برای این منظور پس از صحت سنجی مدل عددی توسط مقایسه با تحقیقات آزمایشگاهی قبلی، در قالب چند مدل عددی به بررسی تاثیر ضخامت ورق پرکننده بر رفتار دیواربرشی پرداخته شد. نتایج کلی نشان داد، با افزایش ۱۰، ۲۰ و ۳۰ درصدی ضخامت ورق پرکننده مقدار بار نهایی به ترتیب در حدود ۱۰، ۱۹ و ۲۸ درصد و مقدار ظرفیت جذب انرژی به ترتیب در حدود ۸، ۲۰ و ۲۹ درصد نسبت به مدل کنترلی افزایش می یابد.

Keywords:

دیوار برشی فولادی , حمل بار بالا , کمانش , سخت کننده , روش اجزای محدود.