طراحی جدید ترمز هواپیما
Publish place: Regional Conference on Automotive Engineering
Publish Year: 1390
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 2,571
This Paper With 6 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
AUTOENG01_008
Index date: 13 May 2012
طراحی جدید ترمز هواپیما abstract
پیشرفت های بوجود آمده در تکنولوژی مواد، روش های طراحی و آزمون های بعد از ساخت موجب گردیده که در کیفیت و کارائی ترمزهای هواپیماهای جت امروزی بطور چشمگیری بهبود حاصل شود و بدون اینکه فضای بیشتری را اشغال کند دارای وزن کمتری نسبت به ترمزهای قدیمی باشد. بکارگیری مواد مرکب و فلزاتی که نسبت استحکام به وزن آنها بالاست و نیز استفاده از تحلیل های پیچیده کامپیوتری از جمله عوامل کلیدی این پیشرفت ها بحساب می آید. بهبود کیفی در کارائی ترمزها در آینده با استفاده از مواد پیشرفته عایق دار یا دافع گرما، سازه های کامپوزیتی، سیستم های عمل کننده متناوب و سیستم کنترل گرمایی پیشرفته صورت خواهد گرفت. همچنین در این مقاله روش جدیدی برای ترمز و کاهش سرعت هواپیما آمده است که با این سیستم با صرف انرژی کمتر و با سرعت بیشتری هواپیما متوقف می شود. همچنین تکان های کمتر و فرود آرامتری را به همراه خواهد داشت.
طراحی جدید ترمز هواپیما Keywords:
طراحی جدید ترمز هواپیما authors
حسن ملاآقاتبار
دانشگاه آزاد اسلامی واحد سمنان
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :