بررسی اثر اسپویلر عقب در درگ و پایداری خودرو
Publish place: Regional Conference on Automotive Engineering
Publish Year: 1390
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 4,468
متن کامل این Paper منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل Paper (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دانلود نمایند.
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
AUTOENG01_030
Index date: 13 May 2012
بررسی اثر اسپویلر عقب در درگ و پایداری خودرو abstract
کاهش ضریب درگ و افزایش پایداری در خودروها بعنوان اهدافی مطلوب برای خودروسازان اهمیت وافری دارد. در این مقاله به نقش استفاده از اسپویلر عقب در ضریب درگ آیرودینامیکی و همچنین پایداری خودرو پرداخته میشود. جریان حول یک مدل ساده شده از خودرو با و بدون در نظر گرفتن اسپویلر عقب مورد بررسی قرار می- گیرد. جهت حل جریان حول خودرو از روش عددی حجم محدود و مدل توربولانسی مناسب بهره گرفته شده است. در انتها نتایج حاصل شده برای ضریب درگ و ضریب لیفت با یکدیگر مورد مقایسه قرار گرفته است.
بررسی اثر اسپویلر عقب در درگ و پایداری خودرو Keywords:
بررسی اثر اسپویلر عقب در درگ و پایداری خودرو authors
سجاد بیگ مرادی
کارشناس ارشد مهندسی خودرو، مرکز تحقیقات و نوآوری صنایع خودرو سایپا
کامبیز جهانی
کارشناس ارشد مهندسی مکانیک، مرکز تحقیقات و نوآوری صنایع خودرو سایپا
حبیب نوروزنژاد
کارشناس ارشد مهندسی مکانیک، مرکز تحقیقات و نوآوری صنایع خودرو سایپا
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :