بررسی نقش منحنی های مختلف عملکردی رله ریکلوزرها در افزایش دمای هادی خطوط هوایی شبکه توزیع
Publish place: 8th CIRED Regional Conference
Publish Year: 1399
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 142
This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CIRED08_067
تاریخ نمایه سازی: 1 خرداد 1401
Abstract:
همان گونه که می دانیم به دلیل وجود ریکلوزرها در برخی خطوط شبکه توزیع، بسیاری از خطاهای گذرا به سرعت برطرف شده و این امر سبب می شود که خطوط مذکور از پست فوق توزیع قطع نگردند؛ این در حالی است که در اثر این قطع و وصل های مکرر ریکلوزرها، دمای هادی خطوط افزایش می یابد و در مواردی می تواند منجر به وارد آمدن استرسهای حرارتی جبران ناپذیری گردد که این امر در مقالات معدودی مورد بررسی قرار گرفته است؛ میزان این افزایش دما به پارامترهای مختلفی بستگی دارد که از جمله آن ها می توان به نوع و سطح مقطع هادی، جریان تنظیمی آستانه عملکرد ریکلوزر، منحنی عملکردی و تعداد عملکرد سریع و تاخیری ریکلوزر اشاره نمود. نقش این پارامترها در [۱] بررسی شده، لیکن از بین تمامی منحنی های عملکردی ریکلوزرها فقط دو منحنی خاص بررسی شده است. در این مقاله، منحنیهای مختلف عملکردی ریکلوزرها ۱۸) منحنی) و نقش آن ها در افزایش دمای هادی خطوط به تفصیل و طبق دو روش مختلف (استاندارد IEC ۶۰۸۶۵-۱ و نیز روش پیشنهادی در ([۱] بررسی و نتایج آنها با هم مقایسه شده است. لازم به ذکر است که نتایج به دست آمده نشان میدهد که قطع و وصل مکرر ریکلوزرها در صورت بروز خطادر برخی حالات خاص و در اثر افزایش دما میتواند به هادی خطوط آسیب وارد نماید.
Keywords:
Authors
فرشید نصرفرد
معاونت بهره برداری شرکت توزیع نیروی برق شیراز شیراز، ایران
محسن بیغرض
معاونت بهره برداری شرکت توزیع نیروی برق شیراز شیراز، ایران
فریبرز مرادی
معاونت بهره برداری شرکت توزیع نیروی برق شیراز شیراز، ایران