برآورد تجربی و عددی دبی هیتر ایستگاه دروازه شهری با مشعل اتمسفریک معمولی بدون دمنده و دمنده دار

ایستگاه های تقلیل فشار دروازه شهری۱ از مهمترین قسمت های صنایع گاز طبیعی در بخش توزیع به شمار می آیند. در این ایستگاه ها به منظور جلوگیری از تشکیل هیدرات های گازی و یخزدگی رطوبت، دمای گاز ابتدا در هیترهای پیش گرم افزایش یافته و سپس وارد رگلاتورها میشود. سوخت مصرفی هیتر از گاز تصفیه شده ایستگاه تامین میگردد و به همین جهت کنترل مصرف سوخت هیترها که از جمله مصارف محاسبه نشده میباشد، از اهمیت بسزایی برخوردار است. در این پژوهش ابتدا با ثبت مقادیر تجربی دبی گاز مصرفی مشعل هیتر اتمسفریک معمولی درفشارهای متفاوت، جریان گاز مشعل در نرم افزار انسیس فلوئنت ابتدا با فرض جریان تک سیالی برای هیترهای اتمسفریک معمولی و سپس به صورت دوفازی (دوجزئی) هوا-متان برای مشعل اتمسفریک دمنده دار در شرایط پایا برای مقادیر فشار مشابه،با هندسه دو بعدی شبیه سازی شده و سپس با استخراج مقادیر عددی دبی حجمی و جرمی گاز مشعل و مقایسه آنها با نتایج تجربی، دقت و صحت نتایج به دست آمده مورد ارزیابی قرار میگیرد. در نهایت مشاهده گردید که این شبیه سازی با دقت بسیار بالا مقدار دبی گاز را تخمین میزند و همچنین مقدار دبی سوخت مصرفی هیتر برای هر دو نوع مش عل تاثیر چندانی از دبی هوای ورودی به محفظه احتراق نمی پذیرد.

Keywords:

هیتر پیشگرم گاز , گاز طبیعی , ایستگاه تقلیل فشار , مشعل اتمسفریک , دبی گاز.