آسیب ناشی از بارگذاری مکانیکی در چندلایه کامپوزیتی
Publish place: 18th National Conference and 7th International Conference on Manufacturing Engineering in Iran
Publish Year: 1400
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 214
This Paper With 5 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICME18_151
تاریخ نمایه سازی: 8 خرداد 1401
Abstract:
در این مقاله تاثیر بارگذاری مکانیکی بر نحوه شروع و پیشروی آسیب در چندلایه های کامپوزیتی مورد بررسی قرار می گیرد. به منظور تحلیل بار شروع و پیشروی آسیب، یک کد رایانه ای تهیه شده و توسط نرم افزار اجزا محدود آباکوس فراخوانی می شود. این کد توانایی استفاده از تئوری های مختلف پیشروی آسیب شامل معیارهای تسای- وو، تسای- هیل، هافمن، هشین سه بعدی، هشین اصلاح شده نوع اول و نوع دوم را دارد. ابتدا نتایج شبیهسازی ها با نتایج موجود از مراجع پیشین صحت سنجی می شود. سپس این الگوریتم برای شبیه سازی پیشروی آسیب در نمونه مستطیلی سوراخ دار تحت بار کششی استفاده شده و نتایج معیارهای آسیب برای ۶ لایه چینی گوناگون، با یکدیگر مقایسه شده است. نتایج نشان می دهد که بیشترین بار شروع آسیب طبق تمام معیارها، مربوط به لایه چینی [۰/۹۰/۰/۹۰]𝑆 و کمترین بار شروع آسیب، مربوط به لایه چینی s[۹۰s-۰۲]𝑆 است. همچنین محافظه کارترین معیار آسیب، معیار تسای- هیل و غیر محافظه کارترین تئوری، معیار هشین اصلاح شده نوع دوم است.
Keywords:
Authors
مهناز ذاکری
استادیار، آزمایشگاه تحقیقاتی سازه های پیشرفته، دانشکده مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
محسن کورانی مسکن
فارغ التحصیل کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی