بررسی تاثیر هندسه بدنه سکوی پایه کششی بر رفتار هیدرو دینامیکی در هر درجه آزادی

سکوهای پایه کششی از جمله سکوهای شناور هستند که برای استخراج نفت و گاز از آب های عمیق دریاها و اقیانوس ها مورد استفاده قرار می گیرند.در این پژوهش سعی شده است به بررسی تاثیر تغییر هندسه بدنه سکوی پایه کششی بسط یافته نسبت به سکوی پایه کششی معمولی، بر پاسخهای هیدرودینامیکی این دو سکو و مقایسه بین پاسخ های آنها پرداخته شود. برای این منظور سکوهای مورد مطالعه در نرم افزار انسیس آکوا درشش درجه آزادی و هشت جهت برخورد موج مدلسازی شده است. در یک جهت برخورد موج بر خلاف انتظار، پاسخ دینامیکی دو سکو در چندیندرجه آزادی تغییر کرده است و در سایر درجات آزادی تغییری قابل توجهی مشاهده نشده است. همچنین می توان با توجه به پاسخ هایهیدرودینامیکی دو سکو و هر شرایط دریایی با فرکانس موج مشخص به رفتار و میزان کارآمدی استفاده از این دو سکو برای آن شرایط خاص پی برد.

Keywords:

سکوی پایه کششی , هندسه بدنه سکو , اپراتور دامنه پاسخ , جهت برخورد موج