استفاده از تخلخل سه گانه حاصل از نمودارهای تصویرگر و چاه پیمایی در تعیین واحدهای جریانی یکی از مخازن جنوب باختر ایران

مخازن آسماری- جهرم یکی از اصلی­ترین مخازن شکسته جنوب­باختری ایران و دنیا می باشند که امروزه بررسی نقش این شکستگی ها در افزایش تراوایی و حرکت هیدروکربن در طول این مخازن از اهمیت بسیاری برخوردار است. در این مطالعه نمودارهای پتروفیزیک (NPHI، RHOB، DT، GR) و تصویرگر (FMI) در نرم­افزارهای GEOLOG ۷.۰ و CIFLOG بررسی شدند که با محاسبه مقادیر تخلخل شکستگی و حفره ای و تطابق آن با لاگ انحراف سرعت و پارامترهای شکستگی (VAH,VDC) نشان داده شد که مقدار تخلخل شکستگی با لاگ دهانه ی شکستگی (VAH) رابطه ی مستقیم دارد و در مناطقی که مقدار لاگ انحراف سرعت منفی و پایین باشد پارامترهای شکستگی بخصوص نمودار VAH، پیک های بالایی را نشان می دهند. همچنین نوع تخلخل غالب موجود در مخزن بر اساس لاگ انحراف سرعت، تخلخل زمینه (اولیه) است که در بعضی فاصله ها تخلخل شکستگی و حفره ای هم در مخزن دیده می شود. در آخر بر اساس شواهد غیرمستقیم (هرزروی گل­حفاری)، نوع تخلخل (زمینه، شکستگی و حفره ای)، مقدار تخلخل و کیفیت اشباع نفت در چاه مورد نظر ۱۸ واحد جریانی تشخیص داده شد که بر همین اساس به تعیین واحدهای جریانی با کیفیت مخزنی مناسب پرداخته شد. در سازند آسماری چاه مورد مطالعه در بازه عمقی ۲۲۲۵ تا ۲۲۵۰ بیش­ترین تراکم شکستگی مشاهده می­شود که بر این اساس می توان واحد جریانی شماره ۴ را به عنوان منطقه با بیش­ترین تراوایی نسبی برای این سازند معرفی کرد، همچنین بیش­ترین میزان تراکم شکستگی ها در سازند جهرم بین بازه ی عمقی ۲۴۷۵ تا ۲۵۶۹ قرار دارد که می توان بیان کرد واحد جریانی شماره ۱۶، بیش­ترین تراوایی نسبی را در سازند جهرم فراهم کرده است.

Keywords:

میدان نفتی نرگسی , تخلخل و تراوایی , نمودار تصویرگر(FMI) , واحد جریانی مخازن نفتی