ارزیابیشیبشبکه معابر شهری جهت پیاده سازی مسیر دوچرخه (نمونه موردی شهر تهران)
Publish Year: 1391
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,447
This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
TTC11_212
Index date: 10 August 2012
ارزیابیشیبشبکه معابر شهری جهت پیاده سازی مسیر دوچرخه (نمونه موردی شهر تهران) abstract
شهر تهران در دامنههای جنوبی البرز واقع شده که مناطق شمالی و حاشیه شرقی آن دارای خطوط توپوگرافی فشرده و شیب بالایی میباشد، به گونهای که در بعضی مناطق، شیب خیابانها به بیشاز 15 درصدهم میرسد. جهت افزایشتمایل کاربران برای استفاده از دوچرخه به عنوان یکشیوه حمل و نقل، توجه به شیب مسیر و ارایه تسهیلات لازم جهت رفع این معضل حیاتی میباشد. این مطالعه با بیان میزان مجاز شیبطولی و طول مسیر براساس آیین نامه، به منظور اجرایی شدن پیشنهاد مسیرهای دوچرخه در شهر تهران، اهتمام بالایی در خصوص تعیین شیب به عنوان معیاری تاثیرگذار با استفاده از اطلاعات توپوگرافی محدوده شهر تهران در دو بخششیب غالب و شبکه معابر در محیط نرمافزارGIS انجام خواهد گرفت. در نهایت با بدست آمدن شیب معابر شهر تهران آندسته از معابری که از شیب مناسب جهت دوچرخه سواری برخوردارندمشخصگردیدند.که به پایگاه اطلاعات مکانی مورد استفاده اضافه گردید
ارزیابیشیبشبکه معابر شهری جهت پیاده سازی مسیر دوچرخه (نمونه موردی شهر تهران) Keywords:
ارزیابیشیبشبکه معابر شهری جهت پیاده سازی مسیر دوچرخه (نمونه موردی شهر تهران) authors
یعقوب آزاده دل
کارشناس ارشد برنامه ریزی شهری، شرکت مطالعات جامع حمل و نقل و ترافیک ته
سعید دلیرپور
کارشناس ارشد راه و ترابری، شرکت مطالعات جامع حمل و نقل و ترافیک تهران
شهباز صفایی
کارشناسحمل ونقل و ترافیک، شرکت مطالعات جامع حمل و نقل و ترافیک تهران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :