سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

آنالیز مقایسهای بکارگیری تسهیلات غیر همسطح عابرپیاده در معابر شهری

Publish Year: 1391
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,640

This Paper With 13 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

TTC11_251

Index date: 10 August 2012

آنالیز مقایسهای بکارگیری تسهیلات غیر همسطح عابرپیاده در معابر شهری abstract

هدف از ایجاد گذرگاههای عرضی هدایت پیادهها از یک مسیر معین و آگاه ساختن رانندگان وسایل نقلیه ازاحتمال وجود عابرین پیاده در عرض مسیر میباشد. گذرگاههای غیرهمسطح تسهیلاتی هستند که به منظورجداسازی عمودی ترافیک پیاده و سوارهها احداث میگردد. گذرگاههای غیرهمسطح عابرپیاده به دو دسته روگذرها و زیرگذرها طبقهبندی میشوند. در طراحی گذرگاههای عرضی ضروری است معیارهای تاثیرگذاربرایانتخاب نوع گذرگاه مورد بررسی و ارزیابی قرار گرفته تا مناسبترین و راحتترین گذرگاه برای عبور عابرین پیاده مشخص گردد. پارامترهای تاثیرگذار در انتخاب گذرگاههای عرضی عبارتند از هزینه احداث، هزینهتعمیر و نگهداری، امنیت و ایمنی عابرپیاده، ایجاد زیباسازی بصری، دسترسی آسان و....که باید در زمان احداث یک گذرگاه غیرهمسطح مورد تحلیل و ارزیابی قرار بگیرد. در این مقاله با توجه به اطلاعات بدستآمده از نظرسنجی انجام گرفته توسط پرسشنامهای که در محدوده منطقه( 1) شهرداری تهران تکمیل گردیده و در پیوست ارائه شده است، به بررسی عوامل موثر در انتخاب روگذرها و زیرگذرهای عابرپیاده پرداخته شدهاست و در زمینه بهبود در بکارگیری احداث زیرگذر عابرپیاده پیشنهاداتی ارائه گردیده است

آنالیز مقایسهای بکارگیری تسهیلات غیر همسطح عابرپیاده در معابر شهری Keywords:

آنالیز مقایسهای بکارگیری تسهیلات غیر همسطح عابرپیاده در معابر شهری authors

محمد احمدی بافنده

دکتری مدیریت حمل و نقل، سازمان نظارت و مدیریت بر تاکسیرانی شهر تهران

سیدرامتین باقری

کارشناس ارشد راه و ترابری، پژوهشکده حمل و نقل طراحان پارسه

بابک میربها

دانشجوی دکتری راه و ترابری، پژوهشکده حمل و نقل طراحان پارسه

شهاب حسن پور

کارشناس ارشد راه و ترابری

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
- ضوابط و دستور العمل‌های کاربردی در مدیریت ترافیک شهری، ...
- آیین نامه طراحی راه‌های شهری، بخش 10، مسیرهای پیاده، ...
- شرکت اطمینان سازان جاده، مجری روگذرهای بزرگراه همت، شیخ ...
- گزارش پروژه ارزیابی معایب و مزایای احداث زیرگذر عابرپیاده ...
- کتابچه مشخصات پل‌های عابرپیاده، اداره کل راه و ترابری ...
- Kay Fitz Patrick, Shawn Turmner, Marcus Brewer, Paul Carlson, ...
- Public Works Department Engineering Division, Pedestrian Safety and Crosswalk ...
نمایش کامل مراجع

مقاله فارسی "آنالیز مقایسهای بکارگیری تسهیلات غیر همسطح عابرپیاده در معابر شهری" توسط محمد احمدی بافنده، دکتری مدیریت حمل و نقل، سازمان نظارت و مدیریت بر تاکسیرانی شهر تهران؛ سیدرامتین باقری، کارشناس ارشد راه و ترابری، پژوهشکده حمل و نقل طراحان پارسه؛ بابک میربها، دانشجوی دکتری راه و ترابری، پژوهشکده حمل و نقل طراحان پارسه؛ شهاب حسن پور، کارشناس ارشد راه و ترابری نوشته شده و در سال 1391 پس از تایید کمیته علمی یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله روگذر، زیرگذر، نظرسنجی هستند. این مقاله در تاریخ 20 مرداد 1391 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 1640 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که هدف از ایجاد گذرگاههای عرضی هدایت پیادهها از یک مسیر معین و آگاه ساختن رانندگان وسایل نقلیه ازاحتمال وجود عابرین پیاده در عرض مسیر میباشد. گذرگاههای غیرهمسطح تسهیلاتی هستند که به منظورجداسازی عمودی ترافیک پیاده و سوارهها احداث میگردد. گذرگاههای غیرهمسطح عابرپیاده به دو دسته روگذرها و زیرگذرها طبقهبندی میشوند. در طراحی گذرگاههای عرضی ضروری است معیارهای تاثیرگذاربرایانتخاب نوع گذرگاه ... . برای دانلود فایل کامل مقاله آنالیز مقایسهای بکارگیری تسهیلات غیر همسطح عابرپیاده در معابر شهری با 13 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.