بررسی میزان جذب انرژی در لوله های جدار نازک با مقاطع متفاوت تحت بارگذاری محوری
Publish place: Fifth National Conference on Applied Mechanical Engineering
Publish Year: 1401
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 510
This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
NCAME05_054
Index date: 12 December 2022
بررسی میزان جذب انرژی در لوله های جدار نازک با مقاطع متفاوت تحت بارگذاری محوری abstract
سازه های جدارنازک امروزه به عنوان جاذبهای انرژی در سازه های خودرو، صنایع هوایی، ریلی، آسانسورها مورد استفاده قرار میگیرد. تاکنون محققان زیادی برای مطالعه رفتار این جاذبها در هنگام اعمال ضربه پرداختهاند. مطالعه جذب انرژی، اولین نیروی لهیدگی اولین قله (IPCF)، بیشینه نیروی ضربه ونیروی متوسط بخش اصلی این پژوهش را تشکیل میدهد. میزان جذب انرژی به پارامترهای زیادی مانند شرایط مرزی، نرخ کرنش، نوع بارگذاری و هندسه وابسته است. در این مقاله رفتارجذب انرژی یک لوله جدار نازک از جنس آلومینیم با مقاطع مختلف دایره، مثلث، مربع، شش ضلعی و یک چند ضلعی منتظم در حالت بارگذاری محوری مورد بررسی قرارگرفته است. تکیه گاه و جسم ضربه زننده به صورت صلب میباشد و رفتار جاذبهای انرژی با توجه به شکل هندسه مقاطع مورد مطالعه قرارگرفته است. در روش عددی از نرم افزار آباکوس و از فرضیات ساده کننده به منظور مدل سازی با درنظر گرفتن خصوصیات کامل ماده استفاده شده است. نتایج نشان میدهد که مقادیرجذب انرژی، نیروی لهیدگی اولین قله (IPCF)، بیشینه نیروی ضربه ونیروی متوسط بسیار وابسته به هندسه بوده و باتوجه به انتظاری که از سازه جاذب انرژی وجود دارد میتوان برای طراحی از مدلهای هندسی متناسب با آن استفاده شود.
بررسی میزان جذب انرژی در لوله های جدار نازک با مقاطع متفاوت تحت بارگذاری محوری Keywords:
بررسی میزان جذب انرژی در لوله های جدار نازک با مقاطع متفاوت تحت بارگذاری محوری authors
سجاد استرکی
دانشجوی دکتری، دانشکده فنی و مهندسی،گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه شهرکرد
احسان زمانی
استادیار، دانشکده فنی و مهندسی،گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه شهرکرد،
محمدحسین پل
استادیار، دانشکده فنی و مهندسی،گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه تفرش