بررسی تاثیر انواع مهاربندی ها بر پتانسیل خرابی پیشرونده در سازه های قاب خمشی با استفاده از تحلیل دینامیکی غیر خطی

خرابی پیشرونده پدیده ای است که در آن، شروع و گسترش خرابی اولیه از عضوی به عضو دیگر با توجه به میزان مقاومت اعضاء موجب خرابی قسمتی از سازه یا کل آن می گردد. در این پژوهش به بررسی تاثیر انواع مهاربند ها در سازه های قاب خمشی (سیستم باربر جانبی دوگانه) برای مقاومت در برابر پتانسیل خرابی پیشرونده پرداخته شده است. سه نمونه مهاربند ضربدری، همگرای شورون هشتی و واگرای هشتی براساس ضوابط و شرایط آیین نامه به صورت سیستم باربر جانبی دوگانه با قاب خمشی در مدل های مورد تحلیل طراحی و مدل سازی گردیده است. با اجرای تحلیل دینامیکی غیرخطی تاریخچه زمانی بر روی مدل های سازه فلزی نمونه برای سه حالت سیستم باربر جانبی دوگانه و قاب خمشی ساده، حداکثر پاسخ های اصلی دینامیکی سازه ها (حداکثر دوران مفصل پلاستیک، حداکثر گشتاور خمشی و ...) اخذ و مقایسه و استنباط و نتیجه گیری شده است. با توجه به موقعیت قرارگیری مهاربند ها در پلان، اجرای مهاربند در سیستم قاب خمشی تاثیر قابل توجهی بر مقاومت سازه در برابر پتانسیل خرابی پیشرونده ندارد.

Keywords:

خرابی پیشرونده , روش مسیر بار جایگزین , تحلیل دینامیکی غیر خطی , سیستم باربر جانبی , سازه فلزی