امکانسنجی احداث تونل های مترو در خاکهای فروریزشی (مطالعه موردی : احداث تونل مترو کرمان)

راهها و بزرگراههای زیر زمینی ، انواع تونلها، شبکه متروی شهری ، نیروگاههای زیر زمینی و معادن، تعدادی از سازه هایی هستند که در کشورهای مختلف به سرعت در حال ساخت و اجرا می باشند. با توجه به توسعه روز افزون و هزینه های بالای ساخت سازه های زیر زمینی و نیز اهمیت آنها در شبکه حمل و نقل بین شهری و داخل شهری و خطرات ناشی از آسیب دیدگی آنها، لازم است که نحوه احداث آنها مورد بررسی قرار گیرد. شرایط موجود در مناطق آب و هوایی خشک و نیمه خشک ، غالبا باعث تشکیل خاکهای فرو ریزشی مساله ساز می شود از طرفی یکی از نتایج توسعه شهرنشینی درمناطق خشک ، افزایش میزان رطوبت خاک منطقه است ؛ که با توجه به تغییرات ناشی از این مساله در سطح و رژیم آب زیر زمینی ، تغییر کارآیی و عملکرد خاکهای خشک حساس به رطوبت یا به عبارتی خاکهای رمبنده، مساله ای بحرانی در توسعه شهر سازی در اینگونه مناطق است . این تحقیق به منظور بررسی امکان پذیری احداث تونل مترو در شهر کرمان، با در نظر گرفتن مشکلات خاک ساختگاه شهر کرمان و همچنین بررسی روشهای پیشنهادی برای حفر تونل در خاکهای فروریزشی (رمبنده) انجام گرفته است ؛ بطوریکه یکی از اهداف آن ارائه روشی چند منظوره برای برآورده شدن معیارهای ایمنی ، اقتصادی ، توسعه پذیری و ... میباشد.

Keywords:

تونل شهری , فرو ریزشی , رمبنده , خاکهای خشک , مترو , کرمان