تخصیص گیت مبتنی بر سیستم ترکیبی گرگ خاکستری و منطق فازی

Publish Year: 1402
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 139

This Paper With 17 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

JR_JTE-14-3_007

تاریخ نمایه سازی: 15 خرداد 1402

Abstract:

تاخیر در سفرهای هوایی امر اجتناب ناپذیری است و نقش بسیار مهمی در سود و زیان شرکت های هواپیمایی دارد. با پیش بینی و یا تخمین تاخیر می توان تا حدی منافع آژانس ها و رضایت مشتریان را افزایش داد. تاخیرات پرواز باعث تغییر در زمانبندی و چیدمان پروازها و همچنین افزایش هزینه های سازمان می گردد.  در این زمینه کارهای زیادی از جمله زمانبندی و تخصیص مجدد گیت انجام شده است که اکثر آنها بدون در نظر گرفتن تاخیرات پروازی و فقط با توجه به محدودیت ها و استفاده از منابع موجود سعی در تخصیص گیت داشتند. از آنجاییکه متغیرهای موثر در تخصیص گیت دارای عدم قطعیت هستند و هیچ الگوریتم شناخته شده ای برای یافتن راه حل بهینه در مدت زمان محدود برای آن وجود ندارد، این مسئله از نوع مسائل NP-hard محسوب شده و تابع شرایط و سیاست های مختلف فرودگاه ها و آژانس ها نیز می باشد. در این مقاله در صورت بروز تاخیر  سیستم ترکیبی مبتنی بر الگوریتم گرگ خاکستری و منطق فازی طراحی شده است که لیست تخصیص گیت را با توجه به عدم قطعیت ها و با استفاده از داده های مربوط به پیش بینی تاخیر به روز رسانی می کند مدل پیشنهادی با استفاده از داده های شهر بوستون در محیط متلب، پیاده سازی و تست گردید. نتایج ارزیابی مدل نشان دادند که مدل پیشنهادی لیست تخصیص گیت را بهبود بخشده طوری که برخی از گیت ها خالی می مانند و این بدان معناست که می توان بدون تغییر در زیر ساخت فیزیکی فرودگاه، تعداد پروازها را بیشتر و سود سازمان را افزایش داد

Authors

مریم فرشچیان یزدی

گروه کامپیوتر، واحد نیشابور، دانشگاه آزاد اسلامی، نیشابور، ایران

سید رضا کامل

گروه کامپیوتر، واحد مشهد، دانشگاه آزاد اسلامی، مشهد، ایران

سید جواد سید مهدوی چابک

گروه کامپیوتر، واحد مشهد، دانشگاه آزاد اسلامی، مشهد، ایران

مریم خیرآبادی

گروه کامپیوتر، واحد نیشابور، دانشگاه آزاد اسلامی، نیشابور، ایران

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • Narciso, M. E., & Piera, M. A. (۲۰۱۵). Robust gate ...
  • Ornek, M. A., Ozturk, C., & Sugut, I. (۲۰۲۰). Integer ...
  • Pintea, C.-M., Pop, P. C., Chira, C., & Dumitrescu, D. ...
  • Rebollo, J. J., & Balakrishnan, H. (۲۰۱۴). Characterization and prediction ...
  • Şeker, M., & Noyan, N. (۲۰۱۲). Stochastic optimization models for ...
  • Siahaan, A. P. U. (۲۰۱۷). Take Off and Landing Prediction ...
  • Tian, Q., & Chen, S. (۲۰۱۷). Cross-heterogeneous-database age estimation through ...
  • Tindell, K. W., Burns, A., & Wellings, A. J. (۱۹۹۲). ...
  • Xia, Z., Wang, X., Sun, X., Liu, Q., & Xiong, ...
  • Xu, J., & Bailey, G. (۲۰۰۱). The airport gate assignment ...
  • Yan, P., Jiao, M.-h., & Yuan, Y. (۲۰۱۹). An Improved ...
  • Yazdi, M. F., Kamel, S. R., Chabok, S. J. M., ...
  • Yu, C., Zhang, D., & Lau, H. Y. (۲۰۱۶). MIP-based ...
  • Yuan, C., Xia, Z., & Sun, X. (۲۰۱۷). Coverless image ...
  • Zhang, D., & Klabjan, D. (۲۰۱۷). Optimization for gate re-assignment. ...
  • Zhang, Y., Sun, X., & Wang, B. (۲۰۱۶). Efficient algorithm ...
  • نمایش کامل مراجع