متدولوژی بکارگیری روشهای مدیریت زمانی مکانی مقطع عرضی در معابر درو نشهری
Publish Year: 1401
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 220
This Paper With 13 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
TTC19_026
Index date: 16 June 2023
متدولوژی بکارگیری روشهای مدیریت زمانی مکانی مقطع عرضی در معابر درو نشهری abstract
در مطالعات پیش روی برنامه ریزان و مهندسان ترافیک ازنظر دیدگاه و سطوح جزئیات متفاوت هستند؛ تمرکز برنامهریزان حمل ونقل بر روی ویژگی های کل شبکه، تحلیل عرضه و تقاضا در برهمکنش جریان و ظرفیت شبکه تاثیرکاربری زمین و غیره است. درحالی که مهندسان ترافیک نیاز دارند بدانند که تغییرات ایجادشده در طراحی مسیرها،تسهیلات و تجهیزات چه اثراتی بر پارامترهایی مانند؛ ظرفیت. تاخیرها، مشخصات صف و دیگر متغیرهای ارزیابی دارد.در دیدگاه کلاسیک, ظرفیت برای برنامه ریزان حمل ونقل یکی از ورودی ها و برای مهندسین ترافیک یکی از خروجی هااست از این رو در این مقاله با استفاده از روش همبستگی, به بررسی معیارهای تاثیر گذار انتخاب معبر و امتیازدهی بههریک از این معیارها با استفاده از نظرات برنامه ریزان حمل ونقل و مهندسان ترافیک پرداخته می شود تا بتوان در هرمعبر با توجه به شرایط مختص به خود آن معبر درمورد اهمیت هر یک از کاربری های خطوط اتوبوس، حمل و نقلشخصی. عابرپیاده و دوچرخه در مدیریت مقطع عرضی زمانی. مکان مورد نظر تصمیم گیری شود.
متدولوژی بکارگیری روشهای مدیریت زمانی مکانی مقطع عرضی در معابر درو نشهری Keywords:
متدولوژی بکارگیری روشهای مدیریت زمانی مکانی مقطع عرضی در معابر درو نشهری authors
امین ناصری پوریزدی
مدرس دانشگاه فنی و حرفه ای مشهد، ابتدای بلوار رضا شهر، دانشگاه فنی و حرفه ای شهید محمد منتظری مشهد
سیدمحمد ادهم هاشمی
فوق لیسانس مهندسی معدن، مدیر پروژه خط ۲ قطارشهری مشهد، موسسه مهندسی رهاب، بلوار احمد آباد
حسین سبزه کار
کارشناس ارشد مهندسی حمل و نقل ریلی دانشگاه علم و صنعت ایران
علی مهدیان فرد
مدیر برنامه ریزی و کنترل پروژه خط ۲ قطارشهری مشهد، موسسه مهندسی رهاب