سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

اصول برنامه ریزی برای عابران و مکانیابی پیاده راهها

Publish Year: 1391
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,999

This Paper With 11 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

SAQZAU01_100

Index date: 7 January 2013

اصول برنامه ریزی برای عابران و مکانیابی پیاده راهها abstract

در سال های میانی سده گذشته ، اغلب شهرسازان و برنامه ریزان حمل و نقل درون شهری اروپا ، با دیدگاهی اتومبیل گرا ،سفرهای درون شهری را برنامه ریزی و شبکه ارتباطی شهرها را براساس آن طراحی می کردند . اما در چند دهه اخیر ، ایندیدگاه تغییر یافت و به شیوه شهرسازی انسان گرای گذشته گرایش پیدا کردند.نتیجه این رویکرد ، به رسمیت شناختن سفرهای پیاده و پیاده راه ها به منزله یکی از سیستم های حمل و نقل درون شهری و برنامه ریزی و طراحی مسیرهایپیاده و پیاده راه ها در شبکه ارتباطی شهرها بود. به منظور ایجاد پیاده راهها ، برنامه ریزی و رعایت معیارهایی حداقل دردو سطح کلان و خرد ضروری می باشد. بدین معنا که ابتدا باید در مقیاس شهری و طرح های فرادستی همچون طرح جامع ، برنامه هایی جهت مبنا قرار دادن عابران پیاده در طرح های حمل و نقلی پیش بینی گردد. بدیهی است چنین تمهیداتیبه عنوان پایه ای برای سایر برنامه های فرودست عمل نموده و بدون وجود آنها هر گونه اقدام در موضع های طراحی چنانکه باید اثرگذار نخواهد بود.معیارهای سطح دوم ، مواردی هستند که جهت انتخاب یک مسیر برای تبدیل به یک محدوده پیادهو در زیر مجموعه برنامه های سطح کلان باید مورد بررسی قرار گیرند.بدین منظور در این مقاله برای بررسی این دو سطحابتدا اصول پایه تمرکز حمل ونقل محلی بر عابران پیاده و سپس معیارهای مکانیابی وایجاد پیاده راهها مورد بررسی قرار گرفته است و به این نتیجه رسیده است که این اصول به تثبیت جایگاه پهنه های پیاده در طرح های کلان توسعه شهری و نیز تعیین درست موقعیت آن در ارتباط با بافت های موجود شهری می انجامد

اصول برنامه ریزی برای عابران و مکانیابی پیاده راهها Keywords:

پیاده راه ها , اصول پایه تمرکز حمل و نقل بر عابران پیاده , مکانیابی پیاده راه ها , برنامه ریزی پیاده راهها

اصول برنامه ریزی برای عابران و مکانیابی پیاده راهها authors

صدیقه میمندی پاریزی

کارشناس ارشد شهرسازی - برنامه ریزی شهری و منطقه ای ، عضو هیات علمی دانش

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
کاشانی جو، خشایار .1389.پیاده راه ها از مبانی طراحی تا ...
قربانی، رسول. 1389. جنبش پیاده گستری، رویکردی نو در احیا ...
کاشانی جو، خشایار . 1389. نقش محدوده های پیاده در ...
تقی زاده، مهرداد .1387. ضرورت تغییر نگرش های ترافیکی .انتشارات ...
شهیدی، محمدرضا.1381. حمل و نقل پایدار شهری _ فصلنامه مدیریت ...
جیکوبز، جین . 1384. پیاده رو و کارکردهای آن. ترجمه ...
کاشانی جو، خشایار.1385. اهمیت فضاهای پیاده در شهرهای هزاره سوم ...
لاخر، هرمان. 1381. اصول برنامه ریزی تردد پیاده و دوچرخه ...
مدنی پور، علی .1387. فضاهای عمومی و خصوصی شهر. ترجمه ...
مرادی، نازیلا. بازگشت به گذرهای پیاده _ ماهنامه شهرداریها (صفحات ...
محمودی، محم مهدی.1382. طرح پژوهشی نقد و تحلیل کالبد پیاده ...
.Rogers , W.2003.The Excellent City Park System , In What ...
.Kashanijou, Kh .Mofidi, S.M.20 10.Emergence of Pe _ strianisation in ...
Gottdiener & Budd _ M & Leslie.2005. Key Concepts in ...
Devuyst , D.2000. Introducting and Measuring sustainable development initiatives by ...
نمایش کامل مراجع

مقاله فارسی "اصول برنامه ریزی برای عابران و مکانیابی پیاده راهها" توسط صدیقه میمندی پاریزی، کارشناس ارشد شهرسازی - برنامه ریزی شهری و منطقه ای ، عضو هیات علمی دانش نوشته شده و در سال 1391 پس از تایید کمیته علمی اولین همایش منطقه ای معماری و شهرسازی پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله پیاده راه ها، اصول پایه تمرکز حمل و نقل بر عابران پیاده ، مکانیابی پیاده راه ها ، برنامه ریزی پیاده راهها هستند. این مقاله در تاریخ 18 دی 1391 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 1999 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که در سال های میانی سده گذشته ، اغلب شهرسازان و برنامه ریزان حمل و نقل درون شهری اروپا ، با دیدگاهی اتومبیل گرا ،سفرهای درون شهری را برنامه ریزی و شبکه ارتباطی شهرها را براساس آن طراحی می کردند . اما در چند دهه اخیر ، ایندیدگاه تغییر یافت و به شیوه شهرسازی انسان گرای گذشته گرایش پیدا کردند.نتیجه این ... . برای دانلود فایل کامل مقاله اصول برنامه ریزی برای عابران و مکانیابی پیاده راهها با 11 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.