Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
CIVILICAWe Respect the Science
Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings
عنوان
Paper

بررسی تأثیر احداث جتی های طویل بر روی تغییرات خط ساحلی مطالعه موردی سواحل شرقی بندرعباس

تعداد صفحات: 12 | تعداد نمایش خلاصه: 1478 | نظرات: 0
سال انتشار: 1391
کد COI Paper: ICOPMAS10_021
زبان Paper: Persian
(فایل این Paper در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این Paper

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این Paper را خریداری نمایید.

با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک Paper) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید.در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.

لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این Paper، ابتدا تعداد صفحات Paper را در بالای این صفحه کنترل نمایید.

برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل Paper

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 12 صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : 3,000 تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان Paper بررسی تأثیر احداث جتی های طویل بر روی تغییرات خط ساحلی مطالعه موردی سواحل شرقی بندرعباس

نجمیه قاسمی زاده - دانشجو، شرکت آب منطقه ای هرمزگان
مجتبی تجزیه چی - استادیار، دانشگاه هرمزگان
محمدهادی معینی - دکتری مهندسی سواحل، دانشگاه علم و صنعت

چکیده Paper:

جتی در دست احداث در ساحل شرق بندرعباس که با هدف ایجاد راه دسترسی دریایی و اسکله پشتیبانی جزیره هرمز (بندر نخل ناخدا) طراحی شده، به دلیل شرایط هندسی منطقه دارای طول نسبتاً زیادی است که باعث تغییر در الگوی هیدرودینامیک و به تبع آن مورفولوژی منطقهمجاور خود خواهد شد. هدف از این مطالعه بررسی تغییرات ایجاد شده در اثر ساخت این سازه می باشد، به همین منظور ابتدا با استفاده از مدل عددی 21MIKE و با توجه به اطلاعات میدانی موجود، مدلسازی جزر و مد و امواج ناشی از باد به تفکیک در منطقه وسیعتر اجرا گردید. پس ازواسنجی مدل جزر و مد و موج با دادههای میدانی، از نتایج دو مدل مذکور برای اعمال شرایط مرزی در مدل منطقهای استفاده گردید. در ادامه تحقیق از بسته نرم افزاریMIKE 21/3 Coupled Modelبرای شبیهسازی تغییرات مورفولوژیک منطقه استفاده شد. در این شبیهسازی سه مدول لازم، مدول هیدرودینامیک، موج طیفی و انتقال رسوب به صورت همزمان اجرا گردید و اندرکنش موج- موج و موج– جریان نیزلحاظ شده است. افزون بر این با توجه به اهمیت انتقال رسوب در روند تغییرات خط ساحل ناشی از اجرای جتی، برای اطمینان از صحت نتایج انتقال رسوب با مدل ریاضیLitstpاز مجموعه نرم افزارLitpack نیز محاسبه گردید. سپس الگوی انتشار امواج و جریانهای کرانهای ناشی از امواج و نیز جریانهای جزر و مد و همچنین الگوی رسوبگذاری و فرسایش در دوحالت قبل و بعد از احداث جتی به کمک مدل ریاضی شبیهسازی شده و تأثیر احداث این سازه بر الگوی جریانها و نرخ انتقال رسوب موردتجزیه و تحلیل قرار گرفت. مقایسه نتایج رسوب حاکی از نزدیک بودن نتایج دو مدلLitstp و Coupled است. همچنین مشاهده میگردد که قبل از احداث جتی پدیده حاکم بر منطقه فرسایش و پس از احداث جتی در سمت شرق جتی پدیده غالب رسوبگذاری و در سمت غرب آنفرسایش میباشد و جهت انتقال رسوب با جهت غالب امواج همخوانی دارد. در مورد امواج نیز ارتفاع امواج بعد از احداث جتی کاهش و جهتامواج در سمت شرق و غرب جتی تغییر مییابد. نتایج شبیهسازیهای انجام شده و مقایسه اثر باد بر الگوی جریان و مقایسه الگوی اندرکنش امواج و جریان و اندرکنش غیرخطی موج - موج در مناطق ساحلی و آبهای کمعمق نشان داد که هر سه مولفه باد، جزر و مد و امواج نقش مهمی در رژیم هیدرودینامیک منطقه دارند. بنابراین صرفنظر کردن از هر کدام از این مولفهها، ممکن است تأثیر زیادی در الگوی انتقال رسوبات داشته باشد

کلیدواژه ها:

موج، جريان، رسوبگذاري، مدلسازي عددي، جتي

کد Paper/لینک ثابت به این Paper

برای لینک دهی به این Paper می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت Paper در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/184224/

کد COI Paper: ICOPMAS10_021

نحوه استناد به Paper:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این Paper ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
undefined، undefined و undefined، undefined و undefined، undefined،1391،بررسی تأثیر احداث جتی های طویل بر روی تغییرات خط ساحلی مطالعه موردی سواحل شرقی بندرعباس،دهمین همایش بین المللی سواحل، بنادر و سازه های دریایی ،Tehran،،،https://civilica.com/doc/184224

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این Paper اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1391، قاسمی زاده، نجمیه؛ مجتبی تجزیه چی و محمدهادی معینی)
برای بار دوم به بعد: (1391، قاسمی زاده؛ تجزیه چی و معینی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

Research Info Management

Certificate | Report Paper

Export Citation info of this Paper to research management softwares

New Suggested Papers

New RelatedPapers

Share this paper

WHAT IS COI?

COI is a national code dedicated to all Iranian Conference and Journal Papers. the COI of each paper can be verified online.

Support