مدل سازی سیستم حمل و نقل کانتینری (فیدرینگ) بندر شهید رجایی بارویکرد سیستم داینامیک
Publish Year: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 2,303
This Paper With 6 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICOPMAS10_045
تاریخ نمایه سازی: 4 اسفند 1391
Abstract:
حمل و نقل دریایی و بخصوص حمل و نقل کانتینریبه دلیل مزایا و اهمیت استراتژیک آن به عنوان یکی از مهمترین شیوه های حمل ونقل کالا محسوب می شود. حمل و نقل کانتینری، با بروز تغییرات بزرگی در حمل و نقل و پایانه های دریایی، می تواند سبب کاهش حجمعملیات و زمان جابجایی کالا در بنادر شود. از اینرو امروزه حمل و نقل کانتینری با رشد چشمگیری در مقایسه با شیوه های دیگر حمل ونقل مواجهه شده است .در این مقاله با استفاده از ابزار پویایی سیستم به مدل سازی حمل و نقل کانتینری پرداخته شده است که هدف اصلی آن در نظر گرفتن روابط پیچیده اقتصادی، تکنولوژیکی و محیطی می باشد.
Keywords:
Authors
ابراهیم تیموری
استادیار دانشگاه - دانشگاه علم و صنعت تهران- ایران
سحرناز مهرانی
دانشجوی کارشناسی - دانشگاه علم و صنعت تهران- ایران
مرتضی مومنی
دانشجوی کارشناسی - دانشگاه علم و صنعت تهران- ایران
حسین صاحبی
دانشجوی کارشناسی ارشد - مدیرعامل شرکت خط دریا بندر