زمان بندی حمل و نقل کامیون ها در سیستم های بارانداز متقاطع چندگانه با پنجره زمانی نرم با در نظر گرفتن عدم قطعیت در پارامترهای زمانی

علی محتشمی; علی نجفی; مقصود امیری; علیرضا ایرج پور

زمان بندی حمل و نقل کامیون ها در سیستم های بارانداز متقاطع چندگانه با پنجره زمانی نرم با در نظر گرفتن عدم قطعیت در پارامترهای زمانی

Publish place: Modern Research in Decision Making، Vol: 4، Issue: 4

Publish Year: 1398

Type: Journal paper

Language: Persian

This Paper With 45 Page And PDF Format Ready To Download

DOWNLOAD Paper

Certificate
I'm the author of the paper

این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

هوش مصنوعی > الگوریتم ژنتیک

Export:

Link to this Paper:

https://civilica.com/doc/1853770

Document National Code:

JR_SAIM-4-4_004

Index date: 15 December 2023

زمان بندی حمل و نقل کامیون ها در سیستم های بارانداز متقاطع چندگانه با پنجره زمانی نرم با در نظر گرفتن عدم قطعیت در پارامترهای زمانی abstract

استراتژی لجستیک، یک مزیت مهم برای عملیات مدیریت زنجیره تامین است که نیاز به برنامه ریزی متمرکز عملیات برای کاهش زمان و تحویل به موقع محصول جهت افزایش سطح رضایتمندی مشتریان را به دنبال دارد. در این مقاله هدف کمینه سازی زمان کل عملیات با لحاظ پارامترهای زمانی غیر قطعی و با رویکرد پنجره زمانی نرم در کل زنجیره تامین می باشد و با استفاده از مدل برنامه ریزی خطی امکانی مدل برنامه ریزی ریاضی فازی را به مدل قطعی تبدیل می نماید. از آنجا که مدل مقاله از نوع برنامه ریزی خطی عدد صحیح صفر و یک بوده و متعلق به مسائل با پیچیدگی NP-hard است زمان حل مسئله با افزایش ابعاد مساله به شدت و به صورت نمایی افزایش می یابد. لذا برای پیدا کردن جواب های نزدیک بهینه مساله از الگوریتم های ژنتیک ، الگوریتم شبیه سازی تبرید استفاده شده است.سپس این الگوریتم ها با معیارهایی با یکدیگر مقایسه شده و الگوریتم برتر در هر معیار مشخص گردید.

زمان بندی حمل و نقل کامیون ها در سیستم های بارانداز متقاطع چندگانه با پنجره زمانی نرم با در نظر گرفتن عدم قطعیت در پارامترهای زمانی Keywords:

مدیریت زنجیره تامین , بارانداز تقاطعی , برنامه ریزی خطی امکانی , الگوریتم ژنتیک , الگوریتم شبیه سازی تبرید

زمان بندی حمل و نقل کامیون ها در سیستم های بارانداز متقاطع چندگانه با پنجره زمانی نرم با در نظر گرفتن عدم قطعیت در پارامترهای زمانی authors

علی محتشمی

گروه مدیریت صنعتی، واحد قزوین، دانشگاه آزاد اسلامی، قزوین، ایران

علی نجفی

دانشجوی دکتری تخصصی، دانشکده مدیریت و حسابداری ، گروه مدیریت صنعتی ،واحد قزوین، دانشگاه آزاد اسلامی، قزوین، ایران

مقصود امیری

گروه مدیریت صنعتی، دانشکده مدیریت و حسابداری، دانشگاه علامه طباطبایی

علیرضا ایرج پور

استادیار و عضو هیات علمی دانشکده مدیریت و حسابداری، دانشگاه آزاد قزوین

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :

Mohtashami, A.& Tavana, M & Santos-Arteaga, F.and Fallahian- Najafabadi, A.A ...

Mohtashami,A .A Novel Dynamic Genetic Algorithm-Based Method for Vehicl Schedulingin ...

Ponboon, S. Qureshi, A. Taniguchi, A. Evaluation of cost structure ...

Keshtzaria, M. Naderi, B.and Mehdizadeh, EAn improved mathematical model and ...

yeng, P& chuang,Y.Adaptive Memory ArtiÞcial Bee Colony Algorithm for Green ...

Lai, Y, J., Hwang, c.L. A new approach to some ...

نمایش کامل مراجع