سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

مدل ریاضی دو هدفه برای تخلیه ی اضطراری با در نظر گرفتن ناوگان ناهمگن وسایل

Publish Year: 1398
Type: Journal paper
Language: Persian
View: 128

This Paper With 19 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

JR_SAIM-4-1_006

Index date: 15 December 2023

مدل ریاضی دو هدفه برای تخلیه ی اضطراری با در نظر گرفتن ناوگان ناهمگن وسایل abstract

برنامه ریزی برای تخلیه افراد یکی از مسائل چالش برانگیز در زمان وقوع بحران است. ازآنجایی که وسایل امدادی جز یکی از منابع محدود در زمان بحران به حساب می آیند، استفاده ی موثر از آن ها، از اهمیت بالایی برخوردار است. در این مقاله، یک مدل دوهدفه مسیریابی و زمان بندی هم زمان وسایل امدادی جهت تخلیه افراد از مناطق آسیب دیده به پناهگاه ها پیشنهاد شده است. دو هدف در نظر گرفته شده در مدل شامل حداقل کردن کل زمان حمل ونقل و حداکثر کردن قابلیت اطمینان مسیرها است. برای حل مدل پیشنهادی از روش محدودیت اپسیلون توسعه یافته استفاده شده است. در مدل ارائه شده، امکان خدمت دهی به هر منطقه آسیب دیده توسط چندین وسیله، ناوگان ناهمگن از وسایل امدادی و محدودیت ظرفیت برای پناهگاه ها در نظر گرفته شده است. برای نشان دادن کارایی مدل پیشنهادی، مدل بر روی یک مثال تصادفی اجرا و نتایج محاسباتی ارائه شده است.

مدل ریاضی دو هدفه برای تخلیه ی اضطراری با در نظر گرفتن ناوگان ناهمگن وسایل Keywords:

ناوگان ناهمگن وسایل , بهینه سازی دو هدفه , مسیریابی و زمان بندی , تخلیه ی اضطراری , تحویل جزئی

مدل ریاضی دو هدفه برای تخلیه ی اضطراری با در نظر گرفتن ناوگان ناهمگن وسایل authors

فاطمه صبوحی

کارشناسی ارشد مهندسی صنایع، دانشکده مهندسی صنایع، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران

علی بزرگی امیری

استادیار دانشکده مهندسی صنایع، پردیس دانشکده های فنی، دانشگاه تهران

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
S. Gupta, M. Starr, R. Zanjirani Farahani, and N. Matinrad, ...
Q. Duan and T. W. Liao, "Optimization of blood supply ...
P. C. Nolz, F. Semet, and K. F. Doerner, "Risk ...
M. Hamedi, A. Haghani, and S. Yang, "Reliable transportation of ...
S. Wohlgemuth, R. Oloruntoba, and U. Clausen, "Dynamic vehicle routing ...
S. Rath and W. J. Gutjahr, "A math-heuristic for the ...
H. Wang, L. Du, and S. Ma, "Multi-objective open location-routing ...
F. Wex, G. Schryen, S. Feuerriegel, and D. Neumann, "Emergency ...
X. Gan, Y. Wang, J. Kuang, Y. Yu, and B. ...
M. Ahmadi, A. Seifi, and B. Tootooni, "A humanitarian logistics ...
M. Moshref-Javadi and S. Lee, "The Latency Location-Routing Problem," European ...
D. R. Bish, "Planning for a bus-based evacuation," OR spectrum, ...
H. Abdelgawad and B. Abdulhai, "Large-scale evacuation using subway and ...
M. Goerigk, K. Deghdak, and P. Heßler, "A comprehensive evacuation ...
L. Talarico, F. Meisel, and K. Sörensen, "Ambulance routing for ...
E. Pourrahmani, M. R. Delavar, P. Pahlavani, and M. A. ...
نمایش کامل مراجع