سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

ارزیابی خواص متالورژیکی و مکانیکی در جوشکاری آلیاژ آلومینیوم 6061-T6 با روش TIG جهت امکان سنجی جایگزینی این آلیاژ بجای st37 در بدنه واگن های مسافربری

Publish Year: 1386
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 6,036
این Paper فقط به صورت چکیده توسط دبیرخانه ارسال شده است و فایل کامل قابل دریافت نیست. برای یافتن Papers دارای فایل کامل، از بخش [جستجوی مقالات فارسی] اقدام فرمایید.

نسخه کامل این Paper ارائه نشده است و در دسترس نمی باشد

این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

INCWI08_052

Index date: 17 October 2006

ارزیابی خواص متالورژیکی و مکانیکی در جوشکاری آلیاژ آلومینیوم 6061-T6 با روش TIG جهت امکان سنجی جایگزینی این آلیاژ بجای st37 در بدنه واگن های مسافربری abstract

صرفه جویی در انرژی و کاهش هزینه ها یکی از مهمترین چالش های صنعت حمل نقل می باشد. بکارگیری آلیاژ های آلومینیوم در بدنه واگن های مسافربری با یک سوم وزن فولاد و ویژگیهای برتر دیگر امروزه در صنعت حمل و نقل ریلی کشورهای پیشرفته بسیار مطلوب و مورد توجه قرار گرفته است. هدف از این تحقیق بررسی خواص متالورژیکی و مکانیکی جوشکاری به روش TIG ورقهای آلومینیومی از آلیاژ Al6061-T6 و مقایسه پارامترهای بهینه استخراج شده با فولاد St37 مورد استفاده در بدنه واگن های مسافربری می باشد. بدین منظور ورق های نوردی این آلیاژ با مشخصه تجاری ASTM-B21 پس از آماده سازی طبق استاندارد EN288 به روش TIG جوشکاری شدند. جوشکاری در شرایط مختلف و به منظور بررسی تاثیر تغییر جریان، سرعت جوشکاری و ضخامت بر ساختار و استحکام جوش انجام گردید. ازمون های انجام گرفته شامل متالوگرافی، میکروسختی و کشش در مناطق مختلف (فلز پایه، فلز جوش و HAZ) بودند. نتایج نشان داد که کاهش سرعت جوشکاری و افزایش جریان به دلیل افزایش حرارت ورودی و باقی ماندن نقاط مختلف در دماهای بالا در زمان بیشتر منجر به افزایش عرض منطقه HAZ و افت خواص متالورژیکی و مکانیکی می گردد. عرض منطقه HAZ در ضخامت های بالاتر بدلیل بیشتر بودن انتقال حرارت کمتر می باشد. نتایج تست کشش نیز نشان داد که شکست نمونه ها در منطقه HAZ اغلب در نقطه حداقل سختی این منطقه اتفاق می افتد.

ارزیابی خواص متالورژیکی و مکانیکی در جوشکاری آلیاژ آلومینیوم 6061-T6 با روش TIG جهت امکان سنجی جایگزینی این آلیاژ بجای st37 در بدنه واگن های مسافربری Keywords:

ارزیابی خواص متالورژیکی و مکانیکی در جوشکاری آلیاژ آلومینیوم 6061-T6 با روش TIG جهت امکان سنجی جایگزینی این آلیاژ بجای st37 در بدنه واگن های مسافربری authors

مهدی عسکری

دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی مواد دانشگاه صنعتی اصفهان

ساغر رفیعی

کارشناسی ارشد، شرکت بهینه بازرسین صنعت

بهادر فرشچیان

دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده فنی دانشگاه تهران

کامران دهقانی

استادیار، دانشکده مهندسی معدن، متالورژنی و نفت دانشگاه صنعتی امیرک

مقاله فارسی "ارزیابی خواص متالورژیکی و مکانیکی در جوشکاری آلیاژ آلومینیوم 6061-T6 با روش TIG جهت امکان سنجی جایگزینی این آلیاژ بجای st37 در بدنه واگن های مسافربری" توسط مهدی عسکری، دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی مواد دانشگاه صنعتی اصفهان؛ ساغر رفیعی، کارشناسی ارشد، شرکت بهینه بازرسین صنعت؛ بهادر فرشچیان، دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده فنی دانشگاه تهران؛ کامران دهقانی، استادیار، دانشکده مهندسی معدن، متالورژنی و نفت دانشگاه صنعتی امیرک نوشته شده و در سال 1386 پس از تایید کمیته علمی هشتمین کنفرانس ملی جوش و بازرسی پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله آلیاژ Al-6061-T6 ، فولاد St37 ، جوشکاری TIG ، متالوگرافی ، میکروسختی ، کشش ، منطقه HAZ هستند. این مقاله در تاریخ 25 مهر 1385 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 6036 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که صرفه جویی در انرژی و کاهش هزینه ها یکی از مهمترین چالش های صنعت حمل نقل می باشد. بکارگیری آلیاژ های آلومینیوم در بدنه واگن های مسافربری با یک سوم وزن فولاد و ویژگیهای برتر دیگر امروزه در صنعت حمل و نقل ریلی کشورهای پیشرفته بسیار مطلوب و مورد توجه قرار گرفته است. هدف از این تحقیق بررسی خواص ... . این مقاله در دسته بندی موضوعی جوشکاری طبقه بندی شده است.