بهبود شاخص ارزش در طرح دوربرگردانهای بزرگراه پیامبر اعظم (ص) و تقاطع غیرهمسطح شاهنامه مشهد

در تصمیم گیری برای طرح دوربرگردان های بزرگراه پیامبر اعظم (ص) و تقاطع غیرهمسطح بلوار شاهنامه لازم بود فرایندی نظامند و سازمان یافته به منظور کاهش هزینه ها، ارتقاء کیفیت و بهبود شاخص ارزش در نظر گرفته شود. بدین منظور مهندسی ارزش در سه گام پیش مطالعه، مطالعات کارگاهی (فازهای اطلاعات، تحلیل کارکرد، خلاقیت، ارزیابی، توسعه و ارائه) و مطالعات پس کارگاه به مورد اجرا گذاشته شد. هدف اصلی انجام مطالعه مهندسی ارزش بهبود شاخص ارزش، کاهش هزینه های آتی شهر، رویکرد چندرشته ای به طرح و پاسخگوئی به انتظارات کارفرما تعیین شد. همچنین بهبود مسائل ترافیکی، ایمنی و دسترسی، توجه به معماری، طراحی شهری و تملک به عنوان انتظارات کارفرما تعریف گردید. در این مطالعه بیش از ۱۸۰ ایده تولید شده است که بیش از ۶۰ ایده امتیازگیری و از این میان ایده ها، بیش از ۳۰ ایده با امتیاز بیش از ۵ به فاز توسعه راه یافتند. در نهایت ۶ سناریوی جایگزین با رویکرد استفاده از سازه طرح مبنا و سازه جایگزین تشکیل گردید. در صورت استفاده از سازه مطابق طرح مبنا، شاخص ارزش در سناریو اول ۱۷ درصد، سناریو دوم ۳۱ درصد، سناریو سوم ۲۱ درصد، سناریو چهارم ۲۸ درصد، سناریو پنجم ۲۴ درصد و در سناریو ششم ۲۱ درصد بهبودیافته است. همچنین با تغییر سازه شاخص ارزش در سناریو اول ۲۵ درصد، سناریو دوم ۴۰ درصد، سناریو سوم ۲۹ درصد، سناریو چهارم ۳۷ درصد، سناریو پنجم ۳۲ درصد و در سناریو ششم ۲۹ درصد بهبودیافته است.

Keywords:

تقاطع های غیرهمسطح , مهندسی ارزش , شاخص ارزش