کنترل ترافیک بااستفاده از منطق فازی
Publish Year: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 2,947
This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICNMO01_167
تاریخ نمایه سازی: 19 اسفند 1391
Abstract:
تاکنون مقالات زیادی برای کنترل ترافیک و کاهش زمان معطلی خودروها ارایه شده است که هرکدام با استفاده از الگوریتم های خاص بهینه سازی همچو ن الگوریتم های کلاسیک و یا الگوریتم های سطح بالاتر همچون الگوریتم ژنتیک و منطق فازی و یا شبکه های عصبی درصدد برامده اند که به نحوی سیستم کنترلی پیشرفته تری را طراحی کنند که بتواند نقایص سیستم و طرح های قبلی را برطرف کند درمدلهای ارایه شده تاکنون تنها یک دسته از عوامل محیطی خاص ازقبیل تعداد و حجم خودروی عبوری ازچهارراه درتصمیم گیری برای تغییر حالت چراغ راهنمایی تاثیر داده شد هاست درصورتیکه درمساله ترافیک بتوان داده های واقعی دیگری را نیز کهدرحجم ترافیک و مقدار زمان اعمال شده برای چراغ راهنمایی تاثیر دارند به عنوان ورودی های سیستم درنظر گرفت
Keywords:
Authors
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :