تحلیل پایداری تونل البرز و طراحی سیستم نگهداری بهینه با استفاده از روشهای تعادل حدی وعددی
Publish place: 04th Iranian Mining Engineering Conference
Publish Year: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 809
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
IMEC04_202
تاریخ نمایه سازی: 19 اسفند 1391
Abstract:
تونل البرز که در مسیر تهران- شمال در حال حفاری است، از نظر زمینشناسی در سازندهایی گسل خورده واقع شده و در برخی موارد در اثر تشکیل گوه، ناپایداری ساختاری در پیرامون تونل ایجاد شده است. در این تحقیق به منظور تحلیل پایداریساختاری این تونل ابتدا پتانسیل لغزش دسته درزههای عمده به روش تعادل حدی بررسی شده و پس از تعیین گوههای ناپایدار، سیستم نگهداری مناسب برای آن طراحی شده است. همزمان به منظور بررسی تغییرات تنش و کرنش در اطرافتونل، نیروها و ممانهای وارد شده بر سیستم نگهداری با استفاده از روش عددی المان مجزا محاسبه شده است. در مدلسازیعددی ابتدا شیب ظاهری دسته درزههای عمده در مقطع تونل مشخصشده و پس از اعمال شرایط اولیه و شرایط مرزی، تونل مذکور مدلسازی و تحلیل شده است. در انتها سیستم نگهداری با استفاده از نتایج هر دو روش طراحی و پیشنهاد شده است.طبق نتایج حاصل از این تحقیق، استفاده از روش تعادل حدی نه تنها باعث کسب یک دید اولیه نسبت به شرایط درزهداری منطقه میشود، بلکه با در نظر گرفتن تأثیر سطوح ضعیف تودهسنگ، سیستم نگهداری بهینه طراحی میشود. همچنین با مقایسه نتایج حاصل از هر دو روش دقت مدلسازی افزایشمییابد
Keywords:
Authors
ستار مهدوری
کارشناسی ارشد - مهندسی استخراج معدن - دانشگاه تربیت مدرس
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :