نقش عامل راه در شدت تصادفات رانندگی جاده ای
Publish place: TRAFFIC MANAGEMENT STUDIES، Vol: 12، Issue: 2
Publish Year: 1396
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 51
This Paper With 20 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_TMSJR-12-2_005
تاریخ نمایه سازی: 14 بهمن 1402
Abstract:
استان ایلام در شاخص های مربوط به شدت تصادفات رانندگی و تلفات انسانی در محل حوادث رانندگی در چند سال اخیر همواره دارای بالاترین شاخص ها و بدترین شرایط بوده است. هدف مطالعه حاضر، تعیین نقش عامل راه در شدت تصادفات رانندگی در جاده های استان ایلام است. این مطالعه از نظر هدف، کاربردی و ازنظر روش های کمی گردآوری داده ها، توصیفی از نوع پیمایشی است. جامعه آماری این مطالعه را رانندگان و کارشناسان حوزه تصادفات استان ایلام تشکیل می دهد که برای گردآوری داده ها از ابزار پرسش نامه و اسناد و مدارک موجود استفاده شد. نتایج این مطالعه نشان دادکه به ترتیب، عامل شیب و قوس و مشکلات هندسی با وزن ۴۶۲/۰، راه های دوطرفه غیرمجزا با وزن ۲۴۹/۰ و کم عرض بودن راه های استان با وزن ۱۲۷/۰، نبود حفاظ و گاردریل با وزن ۰۸۸/۰ و کمبود یا نقص در روشنایی معابر با وزن ۰۴۵/۰ و کمبود علائم و تجهیزات با وزن ۰۳۰/۰، بیشترین نقش را در شدت تصادفات جاده ای در استان ایلام به خود اختصاص داده اند.
Keywords:
Authors
علی فتاحی
دانشگاه علوم انتظامی امین
سید سعید کشفی
دانشگاه علوم انتظامی امین