نقش عامل راه در شدت تصادفات رانندگی جاده ای

Publish Year: 1396
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 51

This Paper With 20 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

JR_TMSJR-12-2_005

تاریخ نمایه سازی: 14 بهمن 1402

Abstract:

استان ایلام در شاخص های مربوط به شدت تصادفات رانندگی و تلفات انسانی در محل حوادث رانندگی در چند سال اخیر همواره دارای بالاترین شاخص ها و بدترین شرایط بوده است. هدف مطالعه حاضر، تعیین نقش عامل راه در شدت تصادفات رانندگی در جاده های استان ایلام است. این مطالعه از نظر هدف، کاربردی و ازنظر روش های کمی گردآوری داده ها، توصیفی از نوع پیمایشی است. جامعه آماری این مطالعه را رانندگان و کارشناسان حوزه تصادفات استان ایلام تشکیل می دهد که برای گردآوری داده ها از ابزار پرسش نامه و اسناد و مدارک موجود استفاده شد. نتایج این مطالعه نشان دادکه به ترتیب، عامل شیب و قوس و مشکلات هندسی با وزن ۴۶۲/۰، راه های دوطرفه غیرمجزا با وزن ۲۴۹/۰ و کم عرض بودن راه های استان با وزن ۱۲۷/۰، نبود حفاظ و گاردریل با وزن ۰۸۸/۰ و کمبود یا نقص در روشنایی معابر با وزن ۰۴۵/۰ و کمبود علائم و تجهیزات با وزن ۰۳۰/۰، بیشترین نقش را در شدت تصادفات جاده ای در استان ایلام به خود اختصاص داده اند.

Authors

علی فتاحی

دانشگاه علوم انتظامی امین

سید سعید کشفی

دانشگاه علوم انتظامی امین