بررسی آزمایشگاهی اثر محل قرارگیری مانع متخلخل پیوسته سه بعدی در کف پله سرریز پلکانی بر مشخصات جریان عبوری
Publish place: Water Resources Engineering Journal، Vol: 16، Issue: 56
Publish Year: 1402
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 80
This Paper With 16 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_WEJMI-16-56_006
تاریخ نمایه سازی: 17 بهمن 1402
Abstract:
چکیده مقدمه: در تحقیق حاضر به بررسی اثر محل قرارگیری و ارتفاع مانع متخلخل سه بعدی (دارای تخلخل در هر سه بعد) که بهصورت پیوسته در عرض فلوم بر روی کف پله قرار گرفته است و همچنین اثر تعداد پلههای دارای این نوع مانع متخلخل بر روی سرریز پلکانی پرداخته شده است. روش: شیب سرریز ۱:۲ و دارای ۸ پله، ارتفاع کلی ۸۷ سانتیمتر و عرض فلوم ۱.۲ متر بوده است. ابزارهای اندازهگیری در تحقیق حاضر عمق سنج، تکنیک پردازش تصویر و مشاهدات زمان انجام آزمایش بوده است. یافته ها: در مانع متخلخل سه بعدی پیوسته با توجه به ارتفاع نسبی، محل قرارگیری و تعداد پلههای دارای مانع، مرزهای شروع جریان قرارگیری نسبت به حالت شاهد تغییر میکند بهطوریکه با افزایش فاصله نسبی مانع از لبه پلکان و کاهش تعداد پلههای دارای مانع متخلخل پیوسته، تمایل جریان به گسترش در محدوده بالایی جریان انتقالی (همسایگی با جریان رویهای) افزایش مییابد. نتیجه گیری: در رژیم جریان ریزشی قرارگیری مانع متخلخل سه بعدی برای متغیرهای تحقیق حاضر سبب افزایش استهلاک انرژی تا ۵ درصد بیشتر نسبت به حالت شاهد میگردد. برای رژیمهای جریان انتقالی و رویهای در اکثر موارد قرارگیری مانع متخلخل پیوسته اثر استهلاکی مثبت ندارد. همچنین با توجه به اندازههای ناحیههای شکل گرفته حاصل از BIV میتوان بیان کرد که در شرایطی که ناحیه اختلاط اندازهگیری شده در دو پله متوالی نسبت به حالت شاهد دارای مقدار بیشتری بوده است، استهلاک انرژی نیز افزایش یافته است.
Keywords:
Authors
سید امین اصغری پری
Associate Professor, Department of Civil Engineering, Faculty of Engineering, Behbahan Khatam Al Anbia University of Technology, Behbahan, Iran.
آذین رزمخواه
M.sc. Sudent, Department of Civil Engineering, Faculty of Engineering, Behbahan Khatam Al Anbia University of Technology, Behbahan, Iran.
سید علی اصغری پری
Assistant Professor, Department of Civil Engineering, Faculty of Engineering, Behbahan Khatam Al Anbia University of Technology, Behbahan, Iran.
مجتبی کردناییج
Lecturer, Department of Civil Engineering, Faculty of Engineering, Behbahan Khatam Al Anbia University of Technology, Behbahan, Iran.
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :