تحلیل پایداری و طراحی سیستم نگهداری تونل شماره دو گردنه رخ با استفاده از روش های تجربی و عددی
Publish place: 1st Iranian Mining Technologies Conference
Publish Year: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,105
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
IMT01_178
تاریخ نمایه سازی: 30 فروردین 1392
Abstract:
تونل گردنه رخ در مسیر شهر کرد- اصفهان قرار دارد. این تونل با هدف حذف یکی از نقاط حادثه خیز کشور و روان سازی ترددهای جاده ای بین اصفهان وش هر کرد احداث شده است. در مقاله حاضر جهت طبقه بندی توده سنگ های مسیر تونل از شاخص تونل سازی در سنگ بارتن و طبقه بندی بیناویسکی استفاده شده است. پس از بررسی پایداری تونل در سازند مربوطه، سیستم نگهداری مورد نیاز تعیین شده است. با در نظر گرفتن پارامترهای ژئومکانیکی مسیر تونل، اعمال شرایط مرزی و شرایط پرتال ورودی تونل، مدلسازی توسط نرم افزار تفاضل محدود FLAC3D انجاتم شد و سیستم نگهداری پیشنهادی روش های تجربی در آن اعمال شد. کلیه محاسبات در سه مرحله قبل از حفر تونل، بلافاصله پس از حفر و پس از اعمال سیستم نگهداری انجام شده و در هر مرحله کلیه تنش ها و جابجایی ها در اطراف تونل محاسبه شده است. با توجه به مدلسازی شرایط منطقه توسط نرم افزار FLAC3D، مقادیر جابجایی در سقف، دیوارها و کف به ترتیب 3، 4 و 6.5 سانتیمتر برآورد شد و پس از نصب سیستم نگهداری پیشنهادی بارتن مقادیر جابجایی در سقف، دیوارها و کف به ترتیب 3، 3 و 6 سانتیمتر برآورد گردیده است. این تغییرات نشان می دهد که سیستم نگهداری پیشنهادی مناسب نبوده و سیستم دیگری باید جایگزین شود.
Keywords:
Authors
فرزانه نجات دهکردی
دانشجوی کارشناسی ارشد استخراج معدن، دانشگاه کاشان
حسن بخشنده امنیه
استادیار گروه معدن، دانشکده مهندسی، دانشگاه کاشان
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :