الگوی منظرسازی و سلسله مراتب ورودی بزرگراه های شهری

در جهان امروز ایجاد بزرگراه ها به عنوان یکی از شیوه های پاسخگویی به مسائل ترافیکی و جا به جایی انسان ها است، داشتن زندگی سالم از هر لحاظ در عصر تکنولوژی با چالش هایی روبه رو خواهد بود ، بنابراین اهمیت بزرگراه های شهری و منظر سازی آن به عنوان لبه و در بعضی ازشهرها به عنوان تعریف کننده های ورودی شهر حائز اهمیت است. یکی ازآن مسائل ایجاد الگویی اکولوژیک و مناسب برای طراحی بزرگراه های ورودی در شهرها است. داشتن الگو و دادن ایده هایی که بتواند در عین استفاده از ماشین و امکانات راهبری، هویت مناظر پایدار ورودی شهر و کمربند سبز شهر را حفظ نماید. این پژوهش به دنبال ارائه الگویی منظری است؛ که بتواند به تعامل دو سویه و پایداری مناظر با سلسله مراتبی اصولی برسد. الگوهای منظری تا بزرگراه های ورودی شهر بتوانند خود الگویی جداگانه از دیگر بزرگراه ها داشته و هویت مشخص به خود را به عنوان دریچه های ورودی شهر دارا باشند. در این مقاله از روش ترکیبی برای بررسی از طریق شناخت موضوع، برنامه ریزی و جستجوی راه حل می پردازد. در این مورد، جمع بندی کلی از طریق تلفیق مطالعات متون تخصصی و بررسی های میدانی و به ویژه مطالعه موردی است؛ که متکی بر فهم تجربه های پیشین به روشهای کمی و کیفی است. نتایج حاصل از این تحقیق دستیابی به الگوهایی برای طراحی منظر ورودی بزرگراه های شهری متناسب با زمینه ها و جایگاه این عناصر در سیما و سازمان هویتی شهر می باشد.

Keywords:

منظرسازی شهری , ورودی شهر , لبه , بزرگراه های شهری , سلسله مراتب ورودی