اعمال محدودیت سوخت زمستانه در تحلیل و توزیع بهینه بار بین بلوک های یک نیروگاه سیکل ترکیبی
Publish place: 21st International Power System Conference
Publish Year: 1385
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,730
This Paper With 11 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
PSC21_077
تاریخ نمایه سازی: 27 آبان 1385
Abstract:
در این مقاله محدودیت سوخت روزانه در فصـل زمسـتان در توزیع بار بهینه بین بلوکهای یک نیروگاه سیکل تر کیبی مـورد مطالعه قرار می گیرد . این محدودیت هـر سـاله بـا توجـه بـه محدودیت انتقال گاز و وضعیت شـبکه بـرق توسـط شـرکت توانیر و شرکت مدیریت شـبکه بـرق ایـران بـه نیروگاههـای دارای محدودیت اعلام می گردد . نیروگاهها بایستی بـا توجـه به محدودیت سهمیه گاز مصـرفی و سـوخت مـایع روزا نـه، تولید داشته باشند . از طرفی نیروگاهها نیز در اسـتفاده از نـوع سوخت دارای محدودیتهای از جمله امکان تعویض سوخت و یا استفاده از سوخت مخلوط مـی باشـند . لـذا در ایـن مقالـه، محدودیت سوخت بـه دو محـدودیت هـای خـارج و داخـل نیروگاه تفکیک شده و هر مورد فرمول بندی شـده اسـت . بـه علاوه منحنی هیت ریت یـک بلـوک سـیکل ترکیبـی منحنـی محدبی نبوده و منحنی هزینه افزایشی آن،اکیداً افزایشی نیست . لذا برنامه ریزی تولید این گونه واحدها به روش کلاسـیک بـا محدودیتهائی روبه روست . ضـمن آنکـه اسـتفاده از دو نـوع
سوخت، حالتهای مختلفی را برای نیروگاه سیکل ترکیبی ایجاد می کند که بر پیچیدگی مسئله خواهد افزود . از اینـرو در ایـن مقاله با استفاده از الگوریتم ژنتیک، مسئله توزیع بهینـه بـار در نیروگاههای سیکل ترکیبی حل شده است . نتایج حاصله از اعمال این محدودیت نشان میدهد که بسته به محدودیتهای داخلی و خارجی سـوخت هـر نیر وگـاه سـیکل ترکیبی، توزیع بار بـین بلوکهـای آن متفـاوت خواهـد بـود و فروشندگان برق این نیروگاهها، بایستی با توجه به توزیع بهینه بار بلوکهای سیکل ترکیبی و محدودیت سوخت بـه گونـه ای قیمت دهی کنند که حداکثر سود را با کمترین هزینه سـوخت
کسب نمایند .
Keywords:
Authors
مصطفی رجبی مشهدی
دانشجوی دکتری برق - دانشگاه فردوسی مشهد دفتر بازار برق - شرکت برق منطقه
حبیب رجبی مشهدی
استادیار گروه برق دانشکده مهندسی - دانشگاه فردوسی مشهد
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :