افزایش راندمان نیروگاه سیکل ترکیبی طرح نیام در نقاط کاری مختلف با تعیین ست پوینت مناسب جهت حلق ه کنترل فشار توربین بخار سری E زیمنس
Publish place: Seventh Conference on Power Plants
Publish Year: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,363
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
EPGC07_028
تاریخ نمایه سازی: 19 تیر 1394
Abstract:
امروزه استفاده از نیروگاه های سیکل ترکیبی به دلیل بازده به نسبت بالایشان از مهمترین اهداف کشور م یباشد اما بازده ایننیروگاه ها بشدت وابسته به شرایط محیطی می باشد در ایران در اغلب موارد این نیروگاه ها خارج از نقطه کار نامی کار می کنند و درنتیجه راندمان آ نها از مقدار اسمی دور می باشد. در این تحقیق با تمرکز بر حلقه کنترل فشار سیستم کنترل توربین بخار سری Eزیمنس که فشار بخار ورودی به توربین را کنترل می کند و در نتیجه بر توان تولیدی و راندمان سیکل بخار نیروگاه سیکل ترکیبیاثرگذار است، سعی شده است ست پوینت بهینه ای برای فشار بخار بدست آید تا سیکل بخار در نقطه کارکرد غیر نامی بازده بالاتری نسبت به کارکرد فعلی داشته باشد، بدین منظور ابتدا مدلسازی از توربین بخار و سیستم کنترل آن در فضای نرم افزار Matlab- Simulink با دقت خطای کمتر از 2% انجام شد سپس با در نظر گرفتن عملکرد سیستم کنترل و مدل بدست آمده ست پوینت های بهینه ای برای نقاط کار مختلف توربین بخار بدست آمد تا راندمان نیروگاه در حداکثر مقدار خود باشد با تعیین ست پوینت های بهینه نشان دادیم توان تولیدی توربین بطور میانگین برای نقاط کاری که در آن ها کنترل ولو کمتر از 50 % باز باشد به اندازه 2.4% افزایش یافته است.
Keywords:
Authors
رامین فخری اسفستانی
پژوهشگاه نیرو،پژوهشکده تولید نیرو
محسن منتظری
دانشگاه شهید بهشتی-پردیس فنی مهندسی عباسپور
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :