سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

تاثیر هم افزایی الیاف پارافایبر و افزودنی ساسوبیت بر خصوصیتشیارشدگی مخلوط آسفالتی نیمه گرم

Publish Year: 1403
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 74

This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

CAAM16_043

Index date: 1 December 2024

تاثیر هم افزایی الیاف پارافایبر و افزودنی ساسوبیت بر خصوصیتشیارشدگی مخلوط آسفالتی نیمه گرم abstract

شیار شدگی به عنوان یکی از خرابیهای عمده روسازی راه ها، تاثیر قابل توجهی بر کاهش سطح سرویس دهی و عملکردفنی روسازیهای آسفالتی دارد. این خرابی معمولا در اثر کرنش تجمعی قیر مخلوط های آسفالتی و ضعف سیستم زیرسازی در اثر بارگذاری دوره ای در دماهای بالای روسازی رخ می دهد و باعث کاهش سرویس دهی روسازی و ایجادناهمواری در سطح آسفالت می شود. الیاف به عنوان یکی از مواد اصلاح کننده در صنعت روسازی موجب بهبودخصوصیات فنی و عملکردی مخلوط های آسفالتی می شود. از طرف دیگر، در سال های اخیر افزایش مصرف انرژی وتوجه به حفاظت محیط زیست باعث پیدایش فناوری آسفالت نیمه گرم شده است که با کاهش ویسکوزیته قیر و افزایشکارایی مخلوط، موجب کاهش دمای اختلاط و تراکم آسفالت و در نتیجه کاهش انتشار گازهای گلخانه ای، کاهشمصرف انرژی و بهبود کارایی و تراکم آسفالت می شود. در همین راستا، در این تحقیق مخلوط های آسفالتی نیمه گرم با افزودنی ساسوبیت با درصدهای ۱/۵ و ۳ و الیاف پارافایبر با درصدهای ۰/۱، ۰/۱۵، ۰/۲ الیاف پارافایبر با درصدهای مخلوط آسفالتی تهیه گردید و تحت آزمایش خزش دینامیکی قرار گرفتند. نتایج این تحقیق نشان داد که استفاده ازاین الیاف موجب کاهش کرنش تجمعی مخلوط های آسفالتی و در نتیجه بهبود مقاومت شیار شدگی روسازی می شود افزوده ۱/۵ و ۳ درصد ساسوبیت موجب کاهش ۲۳ و ۲۷ درصدی تغییر شکل های ماندگار و بهبود مقاومت شیار شدگی مخلوط های آسفالتی می شود. نتایج مخلوط حاوی ترکیب ۰/۱۵ درصد الیاف ۱/۵ مخلوط های آسفالتی می شود. نتایج مخلوط حاوی ترکیب شیارشدگی نشان داد ترکیب هم زمان دو افزودنی موجب کاهش ۳۳ درصدی تغییر شکل های ماندگار و افزایش قابلتوجه مقاومت در برابر شیارشدگی می شود.

تاثیر هم افزایی الیاف پارافایبر و افزودنی ساسوبیت بر خصوصیتشیارشدگی مخلوط آسفالتی نیمه گرم Keywords:

تاثیر هم افزایی الیاف پارافایبر و افزودنی ساسوبیت بر خصوصیتشیارشدگی مخلوط آسفالتی نیمه گرم authors

دانیال نصر

استادیار، گروه مهندسی عمران، واحد اصفهان (خوراسگان)، دانشگاه آزاد اسلامی، ایران

رشوان باباگلی

استادیار، گروه مهندسی عمران، دانشگاه علم و فناوری مازندران، بهشهر، ایران

سیدعلی ضیائی

استادیار گروه مهندسی عمران، دانشکده مهندسی، دانشگاه فردوسی مشهد، ایران

سیدسعید فاطمی

دکتری مهندسی عمران، دانشکده مهندسی، دانشگاه فردوسی مشهد، ایران

سیدامیر سعادتجو

دانشجوی دکتری مهندسی عمران، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران، ایران

مقاله فارسی "تاثیر هم افزایی الیاف پارافایبر و افزودنی ساسوبیت بر خصوصیتشیارشدگی مخلوط آسفالتی نیمه گرم" توسط دانیال نصر، استادیار، گروه مهندسی عمران، واحد اصفهان (خوراسگان)، دانشگاه آزاد اسلامی، ایران؛ رشوان باباگلی، استادیار، گروه مهندسی عمران، دانشگاه علم و فناوری مازندران، بهشهر، ایران؛ سیدعلی ضیائی، استادیار گروه مهندسی عمران، دانشکده مهندسی، دانشگاه فردوسی مشهد، ایران؛ سیدسعید فاطمی، دکتری مهندسی عمران، دانشکده مهندسی، دانشگاه فردوسی مشهد، ایران؛ سیدامیر سعادتجو، دانشجوی دکتری مهندسی عمران، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران، ایران نوشته شده و در سال 1403 پس از تایید کمیته علمی شانزدهمین همایش ملی و نمایشگاه قیر، آسفالت و ماشین آلات پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله الیاف پارافایبر، شیارشدگی، ساسوبیت، مخلوط آسفالتی نیمه گرم، قیر اصلاح شده هستند. این مقاله در تاریخ 11 آذر 1403 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 74 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که شیار شدگی به عنوان یکی از خرابیهای عمده روسازی راه ها، تاثیر قابل توجهی بر کاهش سطح سرویس دهی و عملکردفنی روسازیهای آسفالتی دارد. این خرابی معمولا در اثر کرنش تجمعی قیر مخلوط های آسفالتی و ضعف سیستم زیرسازی در اثر بارگذاری دوره ای در دماهای بالای روسازی رخ می دهد و باعث کاهش سرویس دهی روسازی و ایجادناهمواری در ... . برای دانلود فایل کامل مقاله تاثیر هم افزایی الیاف پارافایبر و افزودنی ساسوبیت بر خصوصیتشیارشدگی مخلوط آسفالتی نیمه گرم با 9 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.