بررسی ریزساختار و رفتار خوردگی فولاد کم آلیاژ (AH۳۶) روکش کاری شده به روش جوشکاری قوسی تنگستن (GTAW) با سیم جوش از جنس نیکل و مس

امروزه در دنیا به منظور دستیابی هم زمان به خواص چند آلیاژ متفاوت در کاربردهای مهم نظیر خودروسازی و دریایی، استفاده از روش روکش کاری سطح مرسوم است. پوشش دهی به روش جوشکاری (روکش کاری) یکی ازروش های پراستفاده در اصلاح سطح قطعات و ورق های فلزی در صنعت است. فولاد کم آلیاژ  AH۳۶ یک از فولادهای مورد استفاده در صنعت کشتی سازی به شمار می رود که به جهت چقرمگی و مقاومت به خوردگی خوب، شهرت فراوانی در بین سایر فولادهای مورد استفاده در این صنعت پیدا کرده است. در این تحقیق به منظور بهبود خواص خوردگی این فولاد، فرایند روکش کاری به روش جوشکاری قوسی تنگستن با گاز محافظ با استفاده از سیم جوش از جنس مس/نیکل انجام شد. سپس دو نمونه از قسمت های با و بدون روکش تحت عنوان فلزپایه و فلزجوش تهیه شده و مورد بررسی های ریزساختاری و خوردگی قرار گرفت. نتایج حاصل حاکی از افزایش اندازه دانه در منطقه متاثر از حرارت نمونه  فلزجوش و به دنبال آن کاهش خواص مکانیکی بود. آزمون پلاریزاسیون سیکلی نشان داد که فلز پایه حساسیت بالاتری به خوردگی حفره ای نسبت به فلز جوش دارد. همچنین، فلزجوش تمایل بالاتری برای ترمیم مجدد حفرات از خود نشان داد. نتایج آزمون امپدانس الکتروشیمیایی الکتروشیمیایی نشان داد که نمونه فلزپایه و فلزجوش مدار معادل تک حلقه ای دارند. قطر حلقه نایکوییست بزرگتر فلزپایه نسبت به فلزجوش نشان دهنده رفتار بهتر خوردگی یکنواخت فلزپایه نسبت به فلزجوش بود.

بررسی ریزساختار و رفتار خوردگی فولاد کم آلیاژ (AH۳۶) روکش کاری شده به روش جوشکاری قوسی تنگستن (GTAW) با سیم جوش از جنس نیکل و مس Keywords:

Low-Alloy Steel , AH۳۶ , Shipbuilding Steel , Nickel/Copper , فولاد کم آلیاژ , AH۳۶ , فولاد کشتی , نیکل/مس.