سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

تحلیل مقایسه ای عملکرد و آلایندگی موتور اشتعال جرقه ای با سوخت بنزین وسوخت های جایگزین هیدروژن و الکل

Publish Year: 1392
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 924

This Paper With 5 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

FEENC03_123

Index date: 19 December 2013

تحلیل مقایسه ای عملکرد و آلایندگی موتور اشتعال جرقه ای با سوخت بنزین وسوخت های جایگزین هیدروژن و الکل abstract

به علت افزایش شدید بهای سوخت های فسیلی و انتشاربیش از حد گازهای گلخانه ای در جو زمین ضرورت استفاده ازسوخت های جایگزین در موتورهای احتراق داخلی یا پیل هایسوختی بسیار محسوس است. در این مقاله اثر غلظت سوخت برمبنای تغییر نسبت هم ارزی سوخت بر روی فشار موثر متوسطاسمی، مصرف سوخت ویژه اسمی و آلایندگی اکسیدهای نیتروژنو مونواکسیدکربن یک موتور احتراق داخلی اشتعال جرقه ای باسوخت بنزین، هیدروژن و الکل در طی فرایندهای تراکم، احتراقو انبساط چرخه موتور مورد بررسی قرار گرفته است. به این منظوراز یک مدل دینامیک سیالات محاسباتی سه بعدی برای شبیه سازی یک موتور استفاده شده که نمودارهای اعتبار سنجی تطبیقخوبی دارند. نتایج نشان می دهد که تغییر غلظت سوخت برعملکرد موتور و آلایندگی ها تاثیر مسقیم دارد و میتواند این نتایجرا کنترل کند. روند نشان داده شده در نمودارها راهکارهایمناسبی را برای افزایش قدرت موتور، کاهش مصرف سوخت وکاهش مقدار آلایندگی موتور پیشنهاد می دهد.

تحلیل مقایسه ای عملکرد و آلایندگی موتور اشتعال جرقه ای با سوخت بنزین وسوخت های جایگزین هیدروژن و الکل Keywords:

موتور اشتعال جرقه ای , آلایندگی , بنزین , هیدروژن , الکل

تحلیل مقایسه ای عملکرد و آلایندگی موتور اشتعال جرقه ای با سوخت بنزین وسوخت های جایگزین هیدروژن و الکل authors

محسن مردی

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک ،دانشگاه ارومیه

شهرام خلیل آریا

دانشیار گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه ارومیه

مهران عبدالعلی پور عدل

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک،دانشگاه تبریز

صمد جعفرمدار

دانشیار گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه ارومیه

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
Heywood J. B., 1988. «Internal combustion engines fundamentals", New York, ...
Cavalcante Cordeiro de Melo T., Bastos Machado G., Machado R. ...
Verhelst S., Sierens R., Verstraeten S., 2006. "Development of a ...
Schoenung Susan M., 2001. "Hydrogen Vehicle Fueling Alternatives: An Analysis ...
Han, Z., and Reits, RD., 1995. «Turbulence Modelling of Internal ...
Bray, KNC., 1980. "Turbulent Flows with Premixed Reactants". In: Libby ...
Pourkhesalian Ali M., Shamekhi Amir H., Salimi Farhad, 2009. _ ...
Mardi K. M., Khalilarya Sh, Jafarmadar S., Nabidoust M., 2013. ...
نمایش کامل مراجع

مقاله فارسی "تحلیل مقایسه ای عملکرد و آلایندگی موتور اشتعال جرقه ای با سوخت بنزین وسوخت های جایگزین هیدروژن و الکل" توسط محسن مردی، دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک ،دانشگاه ارومیه؛ شهرام خلیل آریا، دانشیار گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه ارومیه؛ مهران عبدالعلی پور عدل، دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک،دانشگاه تبریز؛ صمد جعفرمدار، دانشیار گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه ارومیه نوشته شده و در سال 1392 پس از تایید کمیته علمی سومین همایش ملی سوخت، انرژی و محیط زیست پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله موتور اشتعال جرقه ای، آلایندگی، بنزین،هیدروژن، الکل هستند. این مقاله در تاریخ 28 آذر 1392 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 924 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که به علت افزایش شدید بهای سوخت های فسیلی و انتشاربیش از حد گازهای گلخانه ای در جو زمین ضرورت استفاده ازسوخت های جایگزین در موتورهای احتراق داخلی یا پیل هایسوختی بسیار محسوس است. در این مقاله اثر غلظت سوخت برمبنای تغییر نسبت هم ارزی سوخت بر روی فشار موثر متوسطاسمی، مصرف سوخت ویژه اسمی و آلایندگی اکسیدهای نیتروژنو مونواکسیدکربن یک ... . برای دانلود فایل کامل مقاله تحلیل مقایسه ای عملکرد و آلایندگی موتور اشتعال جرقه ای با سوخت بنزین وسوخت های جایگزین هیدروژن و الکل با 5 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.