بررسی نسبت تراکم و قطع پاشش سوخت برعملکردسیکل دیزل استاندارد هوا دریک فرآیند برگشت ناپذیر
Publish place: 04th Combustion Conference of Iran
Publish Year: 1390
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,777
این Paper فقط به صورت چکیده توسط دبیرخانه ارسال شده است و فایل کامل قابل دریافت نیست. برای یافتن Papers دارای فایل کامل، از بخش [جستجوی مقالات فارسی] اقدام فرمایید.
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
CCI04_002
Index date: 19 January 2014
بررسی نسبت تراکم و قطع پاشش سوخت برعملکردسیکل دیزل استاندارد هوا دریک فرآیند برگشت ناپذیر abstract
دراین تحقیق عملکردسیکل دیزل استاندارد هوا با استفاده ازترمودینامیک زمان محدود بررسی شده است دراین مدل رابطه غیرخطی بین گرماهای ویژه سیال کاری و دمای متناظر با آنها اتلاف اصطکاکی متناظر با سرعت متوسط پیستون برگشت ناپذیری هایی که حاصل ازراندمان های تراکم و انبساط هستند اتلاف انتقال حرارت و نسبت قطع پاشش سوخت درنظر گرفته شده اند روابط بهینه بین توان خروجی و نسبت تراکم راندمان حرارتی و نسبت تراکم و همچنین رابطه بهینه بین توان خروجی و راندمان حرارتی سیکل به دست امده است اثرات برگشت ناپذیری های داخلی اتلاف انتقال حرارت اتلاف اصطکاکی و نسبت قطع پاشش سوخت روی عملکردسیکل بررسی شده است نتایج نشان داد با افزیاش برگشت ناپذیری داخلی اتلاف اصطکاکی و نسبت قطع پاشش سوخت توان خروجی و راندمان حرارتی کاهش می یابد اتلاف انتقال حرارت هیچ تاثیری روی توان خروجی ندارد همچنین افزایش اتلاف انتقال حرارت منجر به کاهش راندمان حرارتی میشود
بررسی نسبت تراکم و قطع پاشش سوخت برعملکردسیکل دیزل استاندارد هوا دریک فرآیند برگشت ناپذیر Keywords:
ترمودینامیک زمان محدود/سیکل دیزل/نسبت قطع پاشش سوخت/اصطکاک/ظرفیت گرماهای ویژه
بررسی نسبت تراکم و قطع پاشش سوخت برعملکردسیکل دیزل استاندارد هوا دریک فرآیند برگشت ناپذیر authors
نگار اصغری
دانشجوی کارشناسی ارشد
سیدرضا موسوی سیدی
استادیاردانشگاه علوم کشاورزی و منابع طبیعی ساری