بررسی اثر افزایش نسبت پهنای کانال در رفتار تراک گازی درحال انکسار
Publish place: 04th Combustion Conference of Iran
Publish Year: 1390
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 672
این Paper فقط به صورت چکیده توسط دبیرخانه ارسال شده است و فایل کامل قابل دریافت نیست. برای یافتن Papers دارای فایل کامل، از بخش [جستجوی مقالات فارسی] اقدام فرمایید.
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
CCI04_030
Index date: 19 January 2014
بررسی اثر افزایش نسبت پهنای کانال در رفتار تراک گازی درحال انکسار abstract
شبیهسازی عددی دوبعدی انکسار تراک در مخلوط گازی با انرژی فعالسازی 20 ، از کانالی کوچک به کانال با پهنای بزرگتر انجام شده است. مدلسازی بر اساس معادلات اویلر واکنشی و مدل سینتیکی یک مرحلهای آرنیوسی است. نتایجنشان دادند که اثرات گاز دینامیکی ناشی از امواج انبساطی در هنگام انتقال تراک از کانال با پهنای کمتر به کانال با پهنای بیشتر، نقش اساسی روی رفتار تراک دارند. در حقیقت تقابل بین تضعیف تراک توسط امواج انبساطی و تقویت مجدد آن پس از تضعیف اولیه، بخاطر انعکاس امواج عرضی و افزایش نرخ واکنش میباشد. لازم بذکر است که این نتایجبرای نسبتهای مختلف پهنای کانال با اندکی تفاوت برقرار است.
بررسی اثر افزایش نسبت پهنای کانال در رفتار تراک گازی درحال انکسار Keywords:
شبیه سازی عددی- انکسار تراک- تغییر پهنای کانال- امواج انبساطی
بررسی اثر افزایش نسبت پهنای کانال در رفتار تراک گازی درحال انکسار authors
مجید سبزپوشانی
استادیار، دانشگاه کاشان، دانشکده مهندسی و پژوهشکده انرژی
محمدحسین خیرخواه
کارشناس ارشد، دانشگاه کاشان، دانشکده مهندسی