بررسی اثر افزایش نسبت پهنای کانال در رفتار تراک گازی درحال انکسار
Publish place: 04th Combustion Conference of Iran
Publish Year: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 612
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CCI04_030
تاریخ نمایه سازی: 29 دی 1392
Abstract:
شبیهسازی عددی دوبعدی انکسار تراک در مخلوط گازی با انرژی فعالسازی 20 ، از کانالی کوچک به کانال با پهنای بزرگتر انجام شده است. مدلسازی بر اساس معادلات اویلر واکنشی و مدل سینتیکی یک مرحلهای آرنیوسی است. نتایجنشان دادند که اثرات گاز دینامیکی ناشی از امواج انبساطی در هنگام انتقال تراک از کانال با پهنای کمتر به کانال با پهنای بیشتر، نقش اساسی روی رفتار تراک دارند. در حقیقت تقابل بین تضعیف تراک توسط امواج انبساطی و تقویت مجدد آن پس از تضعیف اولیه، بخاطر انعکاس امواج عرضی و افزایش نرخ واکنش میباشد. لازم بذکر است که این نتایجبرای نسبتهای مختلف پهنای کانال با اندکی تفاوت برقرار است.
Keywords:
شبیه سازی عددی- انکسار تراک- تغییر پهنای کانال- امواج انبساطی
Authors
مجید سبزپوشانی
استادیار، دانشگاه کاشان، دانشکده مهندسی و پژوهشکده انرژی
محمدحسین خیرخواه
کارشناس ارشد، دانشگاه کاشان، دانشکده مهندسی