مقایسه طراحی و ساخت مدلهای تونلباد با روشهای نمونهسازی سریع (FDM, SLS)
Publish place: Iranian National Conference on Mechanical Engineering
Publish Year: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 642
This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCMII01_065
تاریخ نمایه سازی: 22 اردیبهشت 1393
Abstract:
امروزه استفاده از روشهای سنتی ساخت مدلهای فلزی برای آزمایشات تونلباد بسیار گران قیمت و زمانبر میباشد. یکی از بهترین روشهای مفید جهت ساخت مدلهای تونلباد، استفاده از روشهای نمونهسازی سریع است. از پرکاربردترین روشهای نمونهسازی سریع روشهای FDM و SLS می باشد که در این مقاله مورد بررسی قرار گرفته شده است. معایب و مزایای این فرایندها همچنین طراحی، ساخت و تست استحکام نمونههای استاندارد این فرایندها مورد ارزیابی قرار گرفته شده است. نتایج تست با دادههای ارسالی از شرکتهای سازنده مواد مصرفی در فرایندهای FDM و SLS مقایسه شده و پارامترهایی چون دقت ابعادی و صافی سطح بر مبنای نمونه های ساخته شده با روش های FDM و SLS بیان شدهاست. شرایط طراحی یک بال فوق بحرانی بر اساس پارامترهای نمونهسازی سریع بیان شده است. در راستای بررسی استحکام، مدل المان محدود بال تهیه شده و در نرم افزار آباکوس با توجه به شرایط مرزی تونلباد و همچنین مقادیر بیشینه فشار اعمال شده به مدل مورد تحلیل قرار گرفته شده است. در نتایج این تحلیل بیشترین مقادیر تنش و جاجایی مدل بررسی شده و نمودارهای جابجایی در محدوده لبه حمله و لبه فرار مدل بال در راستای طولی در هر دو روش نمونه سازی سریع مورد مقایسه و ارزیابی قرار گرفته شده است
Keywords:
Authors
مهران مصدری
دانشگاه تهران – دانشکده علوم و فنون نوین
افشین منوچهری فر
دانشگاه آزاد اسلامی واحد خمینی شهر- دانشکده مکانیک
محمد ابراهیم زاده
دانشگاه آزاد اسلامی واحد خمینی شهر- دانشکده مکانیک
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :