سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

مطالعه عددی طول نفوذ افشانه سوخت دیزل در نازل های استوانه ای و مخروطی

Publish Year: 1392
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 783

This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

ICICE08_033

Index date: 1 June 2014

مطالعه عددی طول نفوذ افشانه سوخت دیزل در نازل های استوانه ای و مخروطی abstract

یکی از عوامل مهم در میزان تولید آلاینده ها و راندمان موتورهای احتراق داخلی، افشانه سوخت خروجی از نازل انژکتور است که کیفیت اتمیزه شدنآن بر عملکرد موتور موثر است از اینرو در این مطالعه، سه نوع نازل با هندسه های مختلف به صورت استوانه ای، مخروطی همگرا و مخروطی واگرا برای انژکتور سوخت در نظر گرفته می شود و رفتار افشانه سوخت حاصل از آنها از طریق پارامتر طول نفوذ نوک افشانه، در نرم افزار AVL‐FIRE مطالعه می شود. بدین منظور یک مقدار فشار تزریق سوخت، برابر MPa 135 و دو فشار محفظه احتراق با مقادیر، MPa 1 و MPa 5/ درنظر گرفته می شود. از این مطالعه نتیجه می شود که افزایش فشار محفظه، مستقل از شکل روزنه،باعث کاهش طول نفوذ نوک افشانه در هر سه نازل استوانه ای، مخروطی همگرا و مخروطی واگرا می شود این مقدار کاهش در نازل مخروطی واگرا به طور قابل ملاحظه ای کمتر از دو نازل دیگر است. با مقایسه رفتار این سه نازل، می توان نتیجه گرفت که در زمان های ابتدایی پاشش، نوع نازل تاثیر چندانی روی طول نفوذ نوک افشانه ندارد، هر چند به طور کلی، نازل های مخروطی طول نفوذ بیشتری را در مقایسه با نازل استوانه ای در اختیار قرار می دهند. با گذشت زمان، اختلاف بین رفتار نازل ها مشهود تر شده و نتیجه می شود که در فشار محفظه 1 مگاپاسکال، طول نفوذ نوک افشانه نازل مخروطی واگرا بیشتر از نازل مخروطی همگرا و آن نیز بیشتر از نازل استوانه ای است و در فشار محفظه 5/0 مگاپاسکال، نازل مخروطی همگرا طول نفوذ بیشتری را در مقایسه با دو نازل دیگر نتیجه می دهد.

مطالعه عددی طول نفوذ افشانه سوخت دیزل در نازل های استوانه ای و مخروطی Keywords:

مطالعه عددی طول نفوذ افشانه سوخت دیزل در نازل های استوانه ای و مخروطی authors

پریناز جبارزاده

کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک -تبدیل انرژی دانشگاه تبریز

مهرناز جبارزاده

کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک -تبدیل انرژی دانشگاه تبریز

محمد تقی شروانی تبار

عضو هیات علمی دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه تبریز

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
Qi DH, Chen H, Geng LM, y Brian YZH. Experimental ...
Ozsezen AN, y Canakci M. Determination of performance and combustion ...
Yi Y, y Reitz RD. Modeling the effect of primary ...
Som S, y Aggarwal SK. Effects of primary breakup modeling ...
Kampmann S, Dittus B, Mattes P, y Kirner M. The ...
Payri R, Salvador F, Gimeno l, y Zapata DL. Diesel ...
Payri R, Salvador F], Gimeno], Zapata LD. Diesel nozzle geometry ...
Naber]D, Siebers DL. Effects of gas density and vaporization On ...
Kourosh Karimi, Characteris ation of Multiple-Inj ection Diesel Sprays at ...
Sanghoon Kook, Lyle M. Pickett, Liquid length and vapor penetration ...
I.V. Roisman, Lucio Araneo, C. Tropea ;Effect of ambient pressure ...
AVL-Fire Help, Spray, FIRE, version8 ...
Master thesis, 2008 , "Numerical Modeling and ...
H. Hiroyasu, M. Arai., 1990. Structures of fue] sprays in ...
R. Payri, B. Tormos a, F.]. Salvador a, L. Araneo ...
Michele Battistoni , Carlo Nazareno Grimaldi, Numerical analysis of injector ...
نمایش کامل مراجع

مقاله فارسی "مطالعه عددی طول نفوذ افشانه سوخت دیزل در نازل های استوانه ای و مخروطی" توسط پریناز جبارزاده، کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک -تبدیل انرژی دانشگاه تبریز؛ مهرناز جبارزاده، کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک -تبدیل انرژی دانشگاه تبریز؛ محمد تقی شروانی تبار، عضو هیات علمی دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه تبریز نوشته شده و در سال 1392 پس از تایید کمیته علمی هشتمین همایش بین المللی موتورهای درونسوز پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله طول نفوذ افشانه سوخت، فشار محفظه احتراق، نازل استوانه ای، نازل مخروطی هستند. این مقاله در تاریخ 11 خرداد 1393 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 783 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که یکی از عوامل مهم در میزان تولید آلاینده ها و راندمان موتورهای احتراق داخلی، افشانه سوخت خروجی از نازل انژکتور است که کیفیت اتمیزه شدنآن بر عملکرد موتور موثر است از اینرو در این مطالعه، سه نوع نازل با هندسه های مختلف به صورت استوانه ای، مخروطی همگرا و مخروطی واگرا برای انژکتور سوخت در نظر گرفته می شود و ... . برای دانلود فایل کامل مقاله مطالعه عددی طول نفوذ افشانه سوخت دیزل در نازل های استوانه ای و مخروطی با 10 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.