اثر اندرکنش سازه و خاک در مونوپایل دریایی تحت بارهای توام موج، جریان و ضربه
Publish Year: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,298
This Paper With 5 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICOPMAS09_269
تاریخ نمایه سازی: 24 خرداد 1393
Abstract:
نیاز روز افزون به منابع انرژی پاک و تجدید پذیر، حوزههای تحقیق و مطالعه انرژی را در سراسر کره زمین گسترده داده است. در میان انواع روشهای موجود، کسب انرژی از بادهای دریایی یکی از ارزانترین و در دسترس ترین نمونههای آن بحساب می آید. بخصوص در کشورهای باپهنه ساحلی گسترده نظیر ایران، این نوع از انرژی بسیار مقرون به صرفه میباشد. لذا بررسی و مطالعه اجزای مختلف توربین های بادی ازاهمیت بسزایی برخوردار است. در این میان شالوده سازههای فراساحلی جاذب انرژی باد، نقش مهمی را در پایداری اینگونه سازهها ایفا مینمایند. یکی از زیرسازههایی که بعنوان شالوده میتواند مورد استفاده قرار گیرد، مونوپایل یا تک شمع دریایی میباشد. در مقاله حاضر به کمک نرم افزار اجزای محدود به بررسی نیروهای موج، جریان و ضربه ناشی از برخورد احتمالی کشتی، بر یک مونوپایلدریایی بعنوان پایه یک توربین بادی پرداخته شده است. به منظور بررسی اثرات بستر، سازه در دو حالت با و بدون در نظر گرفتن اندرکنش خاک بستر با سازه طرح و نتایج با یکدیگر مورد مقایسه قرار گرفتند. نتایج نشان داد در حالت با در نظر گرفتن اندرکنش شمع و خاک بستر، کاهشی حدود 20 % در تغییر مکان نوک شمع نسبت به حالت بدون در نظر گرفتن اندرکنش خواهیم داشت.
Keywords:
Authors
محمدجواد کتابداری
دانشیار ، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
فرزام صفرزاده ملکی
دانشجوی کارشناسی ارشد ، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
حسن منیری
کارشناس عمران ، دانشگاه آزاد اسلامی
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :