بررسی عوامل موثر بر احداث خطوط دوچرخه در معابر شهری پرتقاضا با اعمال محدودیتهای پارک حاشیهای (مطاله موردی منطقه 12 شهرداری تهران)
Publish Year: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 626
This Paper With 15 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC13_179
تاریخ نمایه سازی: 25 خرداد 1393
Abstract:
افزایش تمایل مردم به زندگی در شهرها و به تبع آن رشد عبور و مرور و رفت و آمدهای ساکنان شهر با وسایل نقلیه موتوری مشکلات بسیاری را در سیستم حمل و نقل ایجاد نموده است. بر این اساس برای کاهش معضلات ترافیک، حمل و نقل الودگی هوا برنامههای متنوعی طرحریزی میگردد که از مهمترین آنها توسعه حمل ونقل انسان محور میباشد. مراکز تجاری که از مهمترین نقاط جاذب سفر به شمار میآیند افراد را متمایل به استفاده از وسیله نقلیه شخصی میسازد. این امر موجب افزایش تردد خودروها و تقاضای پارکینگ در معابر مجاور خواهد شد. با اعمال ممنوعیت و محدودیت پارک حاشیهای در این معابر و احداث خطوط ویژه دوچرخه و ارائه امکانات مناسب میتوان بخش عمدهای از کاربران را به استفاده از دوچرخه به جای خودروی شخصی ترغیب نمود.
Keywords:
ترافیک – حمل و نقل – پارکینگ – دوچرخه
Authors
امیر رسولی
کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل و پژوهشگر پژوهشگاه حمل و نقل طراحان پارسه
محبوبه حسینی
دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :